El Ministerio de Protección del Medio Ambiente ha presentado a la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático objetivos actualizados de reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de Israel.
El Estado de Israel se compromete a reducir las emisiones netas de gases de efecto invernadero en toda la economía en un 27% para 2030 y en un 85% para 2050, con respecto a 2015.
En términos cuantitativos, esto significa reducir las emisiones de 79 toneladas métricas de dióxido de carbono equivalente (MtCO₂e) en 2015 a 58 MtCO₂e en 2030 y a 12 MtCO₂e en 2050. Este último objetivo será “revisado periódicamente”.
Un equivalente de dióxido de carbono es una métrica utilizada para comparar las emisiones de varios gases de efecto invernadero en función de su potencial de calentamiento global en comparación con el CO₂.
En lo que respecta a la presentación de Israel, los gases comprenden el dióxido de carbono (CO₂), el metano (CH₄), el óxido nitroso (N₂O), los hidrofluorocarbonos (HFC), los perfluorocarbonos (PFC) y el hexafluoruro de azufre (SF₆).
Estas reducciones son absolutas. En su primera presentación en 2015, los objetivos de Israel se expresaron en recortes per cápita que no suponían una reducción en términos absolutos, porque la población seguía creciendo.
El documento enviado a la CMNUCC el jueves, y hecho público el domingo, también establece objetivos sectoriales de reducción de emisiones de GEI (gases del efecto invernadero).
En el sector de la electricidad, las emisiones de GEI se reducirán un 30% en 2030, en comparación con 2015, y un 85% en 2050.
La industria deberá reducir sus emisiones en al menos un 30% para 2030, en comparación con 2015.
En el transporte, todos los nuevos autobuses municipales tendrán que ser eléctricos para 2026, y el aumento total de las emisiones del transporte se limitará al 3,3% en 2030 en comparación con 2015. En 2050, serán como mínimo un 96% menores que las de 2015.
Además, todos los autos de hasta 3,5 toneladas que se matriculen en 2030 tendrán que emitir como máximo el 5% de la media de gases de efecto invernadero emitidos por vehículos de tamaño similar matriculados en 2020.
Los GEI procedentes de los residuos sólidos se reducirán en al menos un 47% para 2030, en comparación con la referencia de 2015, y la cantidad de residuos municipales enviados a los vertederos se reducirá en un 71%, en comparación con 2018, cuando se situaba en 4,5 millones de toneladas. En 2050, las emisiones de GEI procedentes de los residuos municipales serán como mínimo un 92% menos que en 2015.
Por último, Israel planea crear un mecanismo voluntario para informar y hacer públicos los datos sobre las emisiones de GEI resultantes de los productos y servicios fabricados en Israel e importados a este país.
El documento llama la atención sobre la Estrategia Nacional de Residuos del Ministerio de Protección del Medio Ambiente, publicada a principios de este año, cuyo objetivo es reducir la cantidad de residuos enviados a los vertederos del 80% en 2020 al 20% en 2030, garantizar que ningún residuo orgánico o cartón sin tratar llegue a los vertederos en 2030 y reducir al menos a la mitad las emisiones de metano de los vertederos, que contribuyen al calentamiento global.
“El gobierno tiene la intención de revisar los objetivos y la estrategia nacional de reducción de GEI cada cinco años, lo que también incluirá un proceso de revisión independiente”, dice el documento.
Los objetivos surgieron de un proceso de dos años, lanzado por el gobierno a principios de 2019, para formular la estrategia de desarrollo de bajas emisiones de GEI a largo plazo de Israel para 2050. El proceso contó con la participación de departamentos gubernamentales, el mundo académico, grupos de la sociedad civil y muchos otros miembros relevantes del público, bajo la dirección del Instituto de la Democracia de Israel y la OCDE.
Se crearon cinco grupos de trabajo sectoriales (generación de energía, transporte, industria, residuos y ciudades y edificios), así como un equipo macroeconómico y otro de impactos sociales.
A partir de ahora, según la presentación, un comité directivo interministerial para la reducción de las emisiones de GEI presentará al gobierno informes anuales sobre los progresos realizados.
Hace una semana, el gabinete emitió una decisión gubernamental sobre los objetivos, en lo que el primer ministro Naftali Bennett calificó de “decisión que sienta precedente”.
Dijo entonces que la medida “hará que Israel pase gradualmente a una economía de bajas emisiones de carbono, con una visión a largo plazo del futuro del país”.
Justo antes de la votación del gabinete, el gobernador del Banco de Israel, Yaron Amir, aconsejó al gobierno que preparara un plan alternativo para reducir aún más las emisiones, en caso de una aceleración inesperada de los efectos del calentamiento global.
Reflejando las acusaciones que suelen repetir las organizaciones ecologistas, Greenpeace Israel respondió a la decisión acusando a la división de presupuestos del Ministerio de Finanzas y al Ministerio de Energía de haber frenado “lo que en una época de caos climático debería haber sido un objetivo claro: una reducción del 100% de las emisiones para 2050”. Describió los objetivos como “una vergüenza”.
Todos los firmantes -incluido Israel- de los Acuerdos Climáticos de París de 2015 deben presentar objetivos más ambiciosos de reducción de emisiones en el periodo previo a la conferencia COP26 prevista para Glasgow (Escocia) en noviembre. La cumbre se pospuso el año pasado a causa de la COVID-19.
El objetivo del Acuerdo de París es limitar el calentamiento global a 2 grados Celsius (3,6˚F), y preferiblemente a 1,5 grados Celsius (2,7˚F), en comparación con los niveles preindustriales.
