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Portada » Economía » Los primeros vuelos comerciales israelíes entran en el espacio aéreo de Omán

Los primeros vuelos comerciales israelíes entran en el espacio aéreo de Omán

Solo unos días después de la apertura a los sobrevuelos de todas las naciones, los aviones de El Al sobrevuelan el territorio de un sultanato del Golfo de camino a Tailandia, reduciendo la duración del vuelo entre ambos países en unas 2,5 horas.

27 de febrero de 2023
Los primeros vuelos comerciales israelíes entran en el espacio aéreo de Omán

Fotografía tomada el 25 de octubre de 2021 en el aeropuerto internacional Ben Gurion, al sur de Tel Aviv, que muestra el despegue de un avión de El Al. Fotografía de Yossi Aloni para Flash90.

Tres días después de la tan esperada decisión de permitir el sobrevuelo de aviones de todas las naciones, incluido el Estado judío, un vuelo de El Al de Tel Aviv a Bangkok se convirtió en el primer avión israelí en atravesar el espacio aéreo de Omán.

Según la aerolínea nacional israelí, el viaje a la capital tailandesa suele durar al menos 10,5 horas, pero esta vez tardó solo siete horas y 49 minutos, lo que supone una reducción de unas 2,5 horas.

Dos horas más tarde, otro avión de El Al despegó hacia Bangkok, un viaje que duraría ocho horas y dos minutos.

En la misma página aparecían otros dos vuelos programados para el lunes por la noche, que seguirían el mismo trayecto. Todavía se preveía que otros aviones siguieran la ruta más larga sobre la Península Arábiga.

Los pilotos del primer vuelo celebraron su “vuelo histórico” en un vídeo de la cabina previo al despegue.

Será la primera vez que la bandera israelí ondee sobre Omán, situado al sureste de la península arábiga. “Se trata de una mejora enorme, que reduce nuestro tiempo de vuelo en dos horas y media. Abrimos la ruta directa a Bangkok y al resto de Extremo Oriente. Estamos encantados de estar aquí por fin”.

Este mapa muestra la ruta seguida por el primer avión israelí que atravesó el espacio aéreo de Omán el 26 de febrero de 2023, cuando El Al 83 partió de Tel Aviv con destino a Bangkok. (Créditos: captura de pantalla de flightaware.com, utilizada en virtud del artículo 27a de la Ley de Propiedad Intelectual)

El sultanato del Golfo Pérsico declaró el jueves que permitirá a los aviones comerciales israelíes volar dentro de su espacio aéreo.

La CAA de Omán tuiteó, sin nombrar específicamente a Israel, que “el espacio aéreo del Sultanato de Omán está abierto a todas las aerolíneas que satisfagan las normas de la Autoridad para el sobrevuelo”. Esto forma parte de los continuos intentos de Omán por cumplir sus compromisos en virtud del Acuerdo de Chicago de 1944.

El primer ministro de Israel, Benjamin Netanyahu, declaró en un mensaje de vídeo que esta nueva infraestructura puede convertir a Israel en “el principal punto de transferencia entre Asia y Europa”.

Netanyahu también señaló que fue su viaje a Omán en 2018 el que dio el pistoletazo de salida a los esfuerzos para liberar las vías aéreas sobre Omán.

Eli Cohen, ministro de Asuntos Exteriores de Israel, saludó la medida como “una decisión histórica que acortaría el viaje a Asia, disminuiría los gastos para los israelíes y ayudaría a las empresas israelíes a ser más competitivas”.

Durante los meses de negociaciones dirigidas por el Ministerio de Asuntos Exteriores de Israel, Netanyahu también felicitó al monarca de Omán, Haitham bin Tariq, y al gobierno de Estados Unidos.

En previsión de la visita del vicepresidente Joe Biden en julio, Arabia Saudita permitió el acceso de todos los aviones comerciales.

Aunque las aerolíneas ahorrarían dinero en combustible gracias a la mejora, el coste de los billetes también podría bajar.

El 11 de enero de 2020 en Mascate (Omán), el nuevo sultán, Haitham bin Tariq Al Said, recibió su coronación con una salva de cañonazos frente al Consejo de la Familia Real. (Televisión omaní vía AP)

El nombre de Omán lleva tiempo sonando como el próximo posible signatario de los Acuerdos de Abraham. Por otra parte, la cámara baja del parlamento decidió a finales del año pasado ampliar el ámbito de aplicación del estatuto de boicot a Israel vigente en el país.

Según la cuenta de Twitter de la agencia de noticias WAF, el vicepresidente de la Asamblea, Yaaqoub Al-Harethi, declaró que la enmienda “extendería la criminalidad y ampliaría el boicot” a Israel.

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