Un avión de la aerolínea boutique La Compagnie aterrizó la semana pasada por primera vez en Israel, antes del lanzamiento de su línea Tel Aviv-París-Nueva York, en la que los 76 asientos son de clase business.
El lanzamiento de la ruta está previsto para el 5 de septiembre, aunque las restricciones mundiales por el coronavirus pueden hacer que se retrase.
Cuando se ponga en marcha, los israelíes podrán viajar a Nueva York (vía París) por 2.000 dólares, una tarifa que, según la aerolínea, es un 30% más barata que otras opciones de clase business. También podrán viajar a París por 1.100 dólares.
La compañía francesa -que dice que puede ofrecer precios más bajos porque es pequeña y solo opera con dos aviones- ofrecerá tres vuelos semanales los lunes, martes y viernes.
“Los pasajeros de la clase business normal pueden sentarse en la parte delantera del avión, pero al final se encuentran con 250 pasajeros al subir y bajar del avión”, dijo el mes pasado el director general de La Compagnie, Christian Vernet, a la web de negocios Globes. “Identificamos la necesidad de un producto que es como un avión privado, pero con un precio asequible”.
“Aportamos un producto que es un 30% más barato que la clase business en las aerolíneas tradicionales. En esas compañías, se sabe que los pasajeros que pagan por la clase business subvencionan de hecho la clase económica, y por eso tienen tarifas tan caras”.
Los asientos de los aviones de La Compagnie se abren en una cama doble, y los pasajeros disponen de una pantalla individual de 15,7 pulgadas para el entretenimiento y Wi-Fi gratuito.
“Últimamente hemos observado una creciente demanda de vuelos de negocios desde Tel Aviv. Nuestros vuelos son adecuados para cualquiera que busque asientos amplios, comodidad y una experiencia de vuelo más personal”, dijo Vernet a Globes, subrayando que no solo los hombres de negocios son bienvenidos.
“Durante las vacaciones tenemos muchos turistas de ocio y los niños son muy bienvenidos. De hecho, el avión es tan espacioso que los niños pueden jugar durante el vuelo y dejar que sus padres descansen”, dijo.
Yaneev Lanis, fundador de la empresa de monitorización y predicción de tarifas aéreas “Secret Flights”, declaró el viernes a las noticias del Canal 12 que “a pesar del precio competitivo, la gran novedad, en mi opinión, es el producto en sí. Volar en un avión que es todo clase business permite una experiencia de vuelo, servicio y comodidad diferentes a las secciones de clase business en los aviones de pasajeros normales”.