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Portada » Economía » China se consolida como líder en ventas de vehículos eléctricos

China se consolida como líder en ventas de vehículos eléctricos

Desde la venta de unos 10,000 vehículos totalmente eléctricos en 2012, China ha experimentado un crecimiento dramático en esta industria.

31 de julio de 2023
China se consolida como líder en ventas de vehículos eléctricos

En la última década, China ha logrado posicionarse como el principal impulsor global de vehículos eléctricos de batería (BEV), multiplicando sus ventas anuales en este segmento.

Ventas de vehículos eléctricos en China: un auge exponencial

Desde la venta de unos 10,000 vehículos totalmente eléctricos en 2012, China ha experimentado un crecimiento dramático en esta industria, alcanzando los 4.4 millones de BEV vendidos en 2022.

Según datos de la Agencia Internacional de la Energía, China ha mantenido una presencia constante entre los cinco países con más BEV vendidos desde que la movilidad eléctrica dejó de ser solo un término de marketing para convertirse en una realidad tangible.

De hecho, China pasó del tercer puesto en ventas de BEV en 2012 al primer lugar en 2017, superando a los Estados Unidos y Francia en el proceso.

Alemania se une a la carrera de los vehículos eléctricos

Desde 2017, Alemania se ha unido a la lista de líderes en la adopción de BEV, registrando medio millón de nuevos vehículos totalmente eléctricos en 2022.

El crecimiento de las ventas de BEV en China, sin embargo, continúa sin paralelo, habiendo aumentado sus ventas anuales en un asombroso 44.000 % de 2012 a 2022.

Este cambio hacia la movilidad eléctrica coincide con los esfuerzos de China en el sector energético, donde se espera que alcance sus metas de producción de energía eólica y solar cinco años antes de lo planeado.

El porcentaje de BEV en las ventas totales de vehículos

A pesar del crecimiento rápido, los BEV representan todavía un porcentaje pequeño de las ventas totales de vehículos en China. En 2022, de los 23.6 millones de coches vendidos en el país, solo el 19 % eran BEV.

El segundo mercado más grande para los BEV, Estados Unidos, mostró un porcentaje aún más pequeño. De los 13.8 millones de vehículos ligeros vendidos, solo 800,000, o alrededor del 6 %, eran BEV.

En comparación, Alemania, el Reino Unido y Francia se están acercando a China, con cuotas de mercado de BEV que oscilan entre el 13% y el 18 % de los coches nuevos vendidos.

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