Mientras el precio del petróleo fluctúa rápidamente en medio de las tensiones geopolíticas en Europa del Este, la ya inestable cadena de suministro israelí podría recibir un nuevo golpe.
Tiran Rothman, doctor en economía y director general de la empresa de consultoría e investigación Frost & Sullivan Israel, una rama de una vasta empresa internacional con más de 40 oficinas repartidas por todo el mundo, ofreció su opinión sobre cómo podría afectar a la economía la actual fluctuación del precio del petróleo.
Además de provocar infartos en la gasolinera, ¿cómo va a afectar a la economía la actual volatilidad del precio del petróleo?
“Va a haber un impacto en el mercado israelí, concretamente en las importaciones de bienes y servicios. Cerca del 99% del transporte de mercancías a Israel es marítimo, y el precio del petróleo influirá en ese coste. También hay que tener en cuenta que el coste de fabricación se basa en la energía -el petróleo y el gas- que se emplea en la fabricación. Así que los costes de los fabricantes aumentan, y trasladan ese coste a los clientes finales”.
¿Qué otros factores sirven para agravar ese encarecimiento del transporte y la producción?
“Ya teníamos problemas en la cadena de suministro, no sólo por la guerra entre Ucrania y Rusia, sino por la pandemia. Es como la tormenta perfecta… tienes los problemas anteriores causados por el COVID, y también los problemas actuales con el suministro, a lo que se añade el aumento del precio del petróleo. La combinación de estos factores va a aumentar considerablemente los precios de los bienes y servicios a Israel”.
¿Cuál es el plazo de tiempo que estamos considerando cuando hablamos de estos factores que afectan al consumidor final? ¿Qué tipo de aumento de precios podemos esperar?
“Depende de todo tipo de parámetros; en general, el impacto no se va a contar en días, sino que se contará en semanas. ¿Cuánto aumentarán los precios? No lo sabemos realmente, pero se puede ver que la situación repercute en la inflación actual en Israel, que es la que fija el coste del pan y la leche y los copos de maíz que compramos cada día”.
¿Existe una posible perspectiva positiva en esta situación?
“Bueno, a la larga, es una gran oportunidad para que Israel se convierta en un actor importante en el mercado europeo de bienes: Israel está en una gran posición para exportar el gas que encontramos en el mar. Lo que Europa está tratando de encontrar ahora mismo es una alternativa para los gasoductos rusos, así que lo que están intentando es importar gas de Israel, tal vez de Egipto, tal vez del Líbano; básicamente, Oriente Medio podría convertirse en el próximo gran actor de la gasolina para Europa”.