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Portada » Economía » IAI gana acuerdo de $ 777 millones para suministrar a India un sistema de defensa de misiles marítimo

IAI gana acuerdo de $ 777 millones para suministrar a India un sistema de defensa de misiles marítimo

24 de octubre de 2018
en Economía
IAI gana un acuerdo de $ 777 millones para suministrar a la India un sistema de defensa de misiles marítimos

Israel Aerospace Industries (IAI), la mayor firma aeroespacial y de defensa de la nación, anunció el miércoles que había ganado un contrato de $ 777 millones con India para suministrar una versión marítima del sistema de defensa de misiles Barak-8.

El acuerdo se firmó con la empresa estatal india Bharat Electronics Limited (BEL), que actúa como el contratista principal del proyecto.

Israel es un importante proveedor de defensa para India, vendiendo un promedio de $ 1 mil millones de equipo militar cada año.

“La asociación de Israel Aerospace Industries con la India se remonta a muchos años y ha culminado en el desarrollo y producción conjunta del sistema”, dijo a Reuters el Director Ejecutivo del IAI, Nimrod Shefer. ””ndia es un mercado importante para el IAI y planeamos … reforzar nuestro posicionamiento en la India, también en vista del aumento de la competencia”.

El ministro de Defensa, Avigdor Liberman, saludó el anuncio.

El acuerdo es “una prueba de que la seguridad es una inversión y no un gasto”, escribió en Twitter. “Israel Aerospace Industries es un activo nacional, que debe mantenerse y fortalecerse”.

El Barak-8 fue desarrollado por el IAI en colaboración con el Ministerio de Defensa de Israel, la Organización de Investigación y Desarrollo de la Defensa de la India, las armadas de ambos países, los Sistemas de Defensa Avanzados Rafael, el Grupo Elta del IAI y las industrias locales en la India.

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India, que desde hace mucho tiempo tiene disputas territoriales con sus vecinos China y Pakistán, ha firmado varios acuerdos de defensa de alto costo desde que el primer ministro Narendra Modi llegó al poder en 2014.

Se ha estado alejando de confiar en el aliado tradicional, Rusia,  para el equipamiento militar y en los últimos años, Nueva Delhi ha profundizado sus lazos con Jerusalén, diplomática y militarmente.

El año pasado, los dos países firmaron un acuerdo militar por un valor de casi $ 2 mil millones, que incluye el suministro a lo largo de varios años de misiles tierra-aire, lanzadores y tecnología de comunicaciones de mediano alcance.

Etiquetas: IAIIsrael-India

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La actuación de Estados Unidos frente a Irán continúa rodeada de incertidumbre, entre las declaraciones contradictorias del presidente Donald Trump y las reiteradas negativas y críticas de Teherán. Hace unos instantes, este martes, Trump volvió a referirse a las negociaciones y afirmó que a Irán le queda una “última oportunidad” para alcanzar un acuerdo sobre el estrecho de Ormuz. También lanzó una severa advertencia: si no se logra un acuerdo “hoy o mañana”, Estados Unidos podría emprender ataques aéreos de gran escala. Cabe recordar que, durante una conversación celebrada el lunes, Trump afirmó que desea que Irán alcance cuanto antes un acuerdo con Omán que permita reanudar la navegación por esta estratégica ruta comercial. No obstante, precisó que se opone a cualquier arreglo que autorice a Teherán a cobrar tasas de tránsito a los buques. “No habrá ningún pago”, declaró Trump con referencia a los barcos mercantes que atraviesan el estrecho. Sus declaraciones se producen en medio del estancamiento de las negociaciones. Funcionarios iraníes sostienen que Teherán conserva el derecho a regular el tránsito marítimo por el estrecho de Ormuz, mientras que un asesor del líder supremo de Irán advirtió que los buques de guerra y las bases estadounidenses correrán un “grave peligro” si Washington no levanta el bloqueo impuesto a los puertos iraníes. Al mismo tiempo, según informó Bloomberg, apenas existen indicios de avances en las conversaciones que cuentan con la mediación de Omán, pese al último ultimátum formulado por Trump. Qatar confirmó hoy que los contactos entre Estados Unidos e Irán continúan y que ambas partes ya pasaron del intercambio de mensajes a la redacción de entendimientos, después de que acordaran el “lenguaje” de los pactos en preparación y se transmitieran un borrador. De forma paralela a los esfuerzos diplomáticos, persiste la tensión en el golfo. Por segunda vez desde las primeras horas de la mañana, se informó de un ataque contra un buque en el estrecho de Ormuz, frente a las costas de Omán. Sus tripulantes se vieron obligados a abandonar la embarcación. Entretanto, fuentes de la inteligencia israelí declararon a Fox News que Israel no recibió información sobre los detalles del ataque estadounidense que se había planificado contra Irán y que finalmente fue cancelado. “Los estadounidenses se guardaron muy bien sus cartas. No teníamos la menor idea de lo que abarcaría el ataque”. Estas declaraciones se conocieron después de que Trump admitiera anoche que las filtraciones sobre la operación, difundidas por los medios durante el sábado, condujeron a su cancelación. Esta mañana, The New York Times informó que Irán y Omán están cerca de alcanzar un acuerdo que permitiría reanudar el tránsito de buques por el estrecho de Ormuz, una de las rutas marítimas más importantes del mundo, según funcionarios iraníes y estadounidenses. De acuerdo con el periódico, el pacto podría permitir la reapertura del paso marítimo, aunque también suscitaría una controversia sobre el grado de control que Irán ejercería sobre el tránsito naval en la zona. Según fuentes conocedoras de los detalles, el plan en preparación establece que los buques que entren en el golfo Pérsico utilicen la ruta próxima a las costas iraníes, mientras que aquellos que salgan del golfo transiten por la vía cercana a Omán. Funcionarios iraníes afirmaron que no se cobrarán tasas de tránsito, aunque señalaron que se aplicará una “comisión por servicios” destinada a cubrir gastos ambientales, seguridad, personal y servicios complementarios. De acuerdo con esas mismas fuentes, los ingresos obtenidos mediante el cobro se repartirán por igual entre Irán y Omán. Sin embargo, un funcionario estadounidense informado de las negociaciones rechazó la versión iraní y afirmó que “no es exacta”. Según explicó, cualquier ruta provisional que se abra en el estrecho no requerirá autorización ni permiso de Irán y tampoco contemplará el pago de tasas. Para el presidente estadounidense Donald Trump, la apertura del estrecho de Ormuz representa un objetivo prioritario, después de varios meses en los que el cierre de la ruta marítima ejerció presión sobre los mercados internacionales y sobre los flujos comerciales y energéticos. Trump afirmó en la Casa Blanca que el acuerdo podría avanzar con rapidez y estimó que la primera fase consistiría en la apertura del estrecho, mientras que la segunda abordaría la cuestión nuclear iraní. Al mismo tiempo, funcionarios iraníes precisaron que, desde la perspectiva de Teherán, la apertura del estrecho también depende del levantamiento del bloqueo naval estadounidense sobre los puertos iraníes del golfo Pérsico y del retorno al plan presentado en el memorando de entendimiento de Islamabad. 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Irán, por su parte, considera el estrecho de Ormuz un recurso estratégico de gran importancia. Funcionarios iraníes sostienen que el acuerdo pretende consolidar la capacidad de Teherán para influir sobre el tránsito en el estrecho y conservar así un instrumento de presión que no había utilizado plenamente antes de la guerra.

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