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La aerolínea israelí El Al se compromete a devolver el préstamo estatal COVID

El préstamo formaba parte de un paquete gubernamental para ayudar a la aerolínea durante la crisis de COVID-19.

11 de septiembre de 2022
en Economía
La aerolínea israelí El Al se compromete a devolver el préstamo estatal COVID

Se ve una bandera israelí en el primero de los 16 aviones Boeing 787-9 Dreamliner encargados por la aerolínea israelí El Al, mientras aterriza en el aeropuerto internacional Ben Gurion, cerca de Tel Aviv. (Foto: REUTERS/AMIR COHEN)

El Al Israel Airlines planea devolver un préstamo de 45 millones de dólares que recibió del gobierno durante la pandemia del COVID-19 para finales de año, según un acuerdo alcanzado entre la aerolínea y el Ministerio de Finanzas, según dijeron el domingo.

El préstamo formaba parte de un paquete gubernamental para ayudar a la aerolínea a capear la crisis, en la que las fronteras de Israel estuvieron cerradas a los turistas extranjeros durante casi dos años, lo que hizo caer los ingresos y los beneficios de la aerolínea de bandera de Israel.

El ministerio y El Al dijeron que el reembolso del préstamo sería dos años antes de lo previsto, pero como parte del acuerdo, la oferta de acciones de El Al, prevista en 62 millones de dólares, se retrasará hasta abril de 2023, mientras que el Estado adelantará a El Al pagos de seguridad de 20 millones de dólares antes del 20 de diciembre.

La aerolínea israelí El Al se compromete a devolver el préstamo estatal COVID
Aviones de El Al Israel Airlines se ven en la pista del aeropuerto internacional Ben Gurion en Lod, cerca de Tel Aviv, Israel 10 de marzo de 2020. (Crédito: REUTERS/RONEN ZEVULUN)

¿Cuáles son sus pérdidas?

El Al, que lleva cuatro años registrando pérdidas y acumulando deuda para renovar su flota, despidió a 1.900 empleados -casi un tercio de su plantilla- como parte de un plan de recuperación exigido por el gobierno para recibir un paquete de ayudas de 210 millones de dólares en plena pandemia.

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El reembolso del préstamo eliminará o aliviará una serie de restricciones de gasto para El Al y le permitirá actualizar su red de rutas, añadir personal, alquilar nuevos aviones, invertir en capital circulante y desarrollar nuevas vías de ingresos, según ha dicho.

El Al seguirá sin poder pagar dividendos ni recomprar sus propias acciones hasta 2028.

“Estoy seguro de que esta medida mejorará la capacidad de El Al para crecer y hacer frente a un mercado competitivo y a una realidad cambiante”, declaró la directora general, Dina Ben Tal Ganancia.

Etiquetas: EconomíaEl AlIsrael

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