El miércoles, la autoridad de transporte de la Unión Europea revocó su recomendación anterior de evitar volar por el espacio aéreo israelí, orden que había sido implementada la semana pasada en respuesta a la reciente ofensiva israelí contra Hezbolá en el Líbano.
Ahora, la agencia ha instado a las aerolíneas a mantener un monitoreo constante de la situación y actuar con precaución en sus operaciones.
La actualización del Boletín de Información sobre Zonas de Conflicto (CZIB) para Israel, emitido el 28 de septiembre, fue anunciada por la Comisión Europea y la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESA).
“El CZIB revisado aconseja a los operadores aéreos que implementen un riguroso proceso de monitoreo y evaluación de riesgos para cada vuelo que deseen realizar dentro del espacio aéreo de Israel”, señaló la agencia.
Dicha recomendación permanecerá en vigor hasta el 31 de octubre y se puede reevaluar y modificar en función de las circunstancias, agregó la AESA.
La advertencia original, emitida el 28 de septiembre, instaba a evitar volar en los espacios aéreos de Líbano e Israel a todas las altitudes, citando “una intensificación general de los ataques aéreos y la deterioración de la situación de seguridad”. Esta advertencia siguió a la confirmación por parte de Israel de la muerte del líder del grupo terrorista Hezbolá, Hassan Nasrallah, en un ataque aéreo masivo en un suburbio del sur de Beirut. Inicialmente, se había previsto que la advertencia estuviera vigente hasta el 31 de octubre.
El Ministerio de Transporte celebró el miércoles la revisión de la UE como “un logro significativo de la ministra de Transporte, Miri Regev, tras su reunión con el primer ministro húngaro, Viktor Orban, y el ministro de Asuntos de la UE de Hungría”.
Sin embargo, no está claro si la reunión de Regev en Budapest a principios de este mes tuvo un impacto real en esta decisión, aunque ha hecho esfuerzos públicos para revertir la advertencia, incluidos sus viajes.
A través de Twitter, Regev compartió una foto con el presidente húngaro, Viktor Orban, lamentando las “montañas de lodo y veneno” que recibió por su reciente viaje a Budapest para abogar por la revocación de la advertencia.
La noche del martes, cuando Irán lanzó un ataque de 200 misiles balísticos contra Israel, Regev fue vista a las puertas de una joyería en Budapest, lo que provocó críticas en su país. Ella afirmó que la imagen estaba enmarcada para dar la impresión de que estaba de compras, cuando en realidad solo estaba de paso.
A pesar de la modificación de la UE, la mayoría de las aerolíneas europeas aún no han reanudado sus vuelos a Israel, cancelando sus operaciones de forma independiente antes de la nueva orientación de la UE.
Entre las aerolíneas no europeas que continúan volando hacia y desde Israel se encuentran Etihad, FlyDubai, Smartwings, Ethiopian Airlines, Air Seychelles y Uzbekistan Airlines, que representan una fracción menor de las más de cien aerolíneas que operaban regularmente en el Aeropuerto Ben Gurion antes del estallido de la guerra en octubre pasado.
