La Unión Europea está ultimando los detalles de su decimocuarto paquete de sanciones sobre la energía rusa, que se espera para este mes.
Nuevo paquete sancionador de la UE incluye proyectos de GNL ruso
Las sanciones incluirán envíos de GNL ruso, según declaró la comisaria de Energía, Kadri Simson, a S&P Global Commodity Insights el lunes.
El paquete de sanciones añade tres proyectos rusos de GNL a la lista negra: Arctic GNL 2, Ust-Luga y Murmansk. Simson comentó que este paquete de sanciones sería “el primero en cubrir también parcialmente el comercio de GNL y específicamente los transbordos”.
Sin embargo, el paquete de sanciones aún no está asegurado, ya que todos los estados miembros de la UE deben estar de acuerdo, y algunos miembros disidentes podrían intentar bloquear el acuerdo.
Comisionada de energía confía en la adopción del paquete de sanciones
En declaraciones a S&P Global durante el foro energético Japón-UE en Tokio, Simson dijo que los estados miembros de la UE habían discutido el paquete y solicitado más información, y esperaba que acordaran adoptarlo.
“Les hemos proporcionado una evaluación sobre cómo estas medidas impactarán los mercados internacionales de GNL. Nuestra evaluación es que no tendrá un impacto significativo en los mercados globales de GNL, que actualmente son lo suficientemente líquidos para cubrir la demanda incluso si introducimos nuestro decimocuarto paquete”, citó S&P Global a Simson, expresando su confianza en que el paquete podría finalizarse en junio.
A mediados de abril, la Agencia de Cooperación de los Reguladores de la Energía de la Unión Europea (ACER) advirtió que sancionar el GNL ruso podría afectar negativamente la seguridad del suministro de gas natural en Europa.
Preocupaciones sobre la seguridad del suministro de gas en Europa
Actualmente, los Estados bálticos miembros de la UE están pidiendo una prohibición de las importaciones de GNL del bloque, pero el organismo de control de la UE cree que cualquier medida de este tipo debe ser gradual.
A medida que la UE apunta a terminar completamente su dependencia de los combustibles fósiles rusos para 2027, “la reducción de las importaciones de GNL ruso debe considerarse en pasos graduales, comenzando con las importaciones de GNL ruso a corto plazo”, dijo ACER en su informe ‘Desarrollos del mercado europeo de GNL’.
Simson resaltó que los mercados globales de GNL son actualmente lo suficientemente líquidos para absorber cualquier reducción en el suministro ruso sin causar una interrupción significativa, lo que fortalece la viabilidad del paquete de sanciones propuesto.