Josu Jon Imaz, consejero delegado de Repsol, declaró en la convocatoria de resultados del jueves que la crisis del gasóleo en Europa se está intensificando y que algunas regiones están empezando a quedarse sin gasóleo.
Imaz afirmó que algunos países europeos “se están quedando sin destilados intermedios” y que los precios del gasóleo podrían ser inminentes.
Debido a los altos precios del gas natural, algunos usuarios se han pasado al gasóleo, lo que ha aumentado la demanda. Sin embargo, algunos consumidores han rechazado el gasóleo ruso, que representa la mitad de las importaciones europeas de gasóleo, mientras el continente se prepara para una prohibición de productos petrolíferos a finales de este año. Como consecuencia, Europa, importadora neta de gasóleo, combustible para aviones y gasóleo de calefacción, ha tenido dificultades para mantener inventarios adecuados este año.
La situación es crítica para la industria pesada europea, que depende del gasóleo.
Además, la escasez de combustible es cada vez mayor en Estados Unidos, donde al menos una empresa energética ha puesto en marcha un protocolo de emergencia y ha solicitado a sus clientes un preaviso de 72 horas para poder cumplir con las entregas de gasóleo.
Las reservas de gasóleo en Estados Unidos llevan meses disminuyendo de forma constante y, en octubre, se encontraban en su punto más bajo desde 2008. Actualmente, solo hay existencias de gasóleo para 25 días en Estados Unidos. El actual escenario de bajo suministro en Estados Unidos es el resultado de una escasez de capacidad de refinado, años y años de falta de inversión en nueva capacidad, cierres de refinerías y mantenimiento.
Según Goldman Sachs, la falta de gasóleo en Europa y EE. UU. puede traducirse en un aumento del coste de la gasolina el próximo invierno.
Según los servicios de seguimiento de buques citados por Reuters a principios de este mes, los comerciantes han redirigido los envíos de gasóleo y combustible para aviones que estaban destinados al mercado europeo de vuelta a la costa este de Estados Unidos debido a la situación del suministro en Estados Unidos. Esto podría señalar el comienzo de una competencia mundial por los destilados medios.
