El Ministerio de Defensa de Israel ha completado el despeje del aeropuerto de Sde Dov, la primera base aérea de Israel después de que cerrara el verano pasado tras 81 años de funcionamiento.
Sde Dov se extiende sobre 750 acres y sirvió como aeropuerto civil y militar hasta que cerró en julio de 2019.
Según un comunicado del ministerio, la División de Ingeniería y Construcción limpió un total de más de medio millón de metros cuadrados de estructuras militares, cobertizos para aviones, 2.500 metros de vallas perimetrales, superficies de asfalto y hormigón y, por supuesto, la pista de aterrizaje de 1.741 metros.
Lo que queda son 750 dunams de arena.
La Torre de Control Aéreo del aeropuerto fue declarada edificio histórico y permanecerá como zona pública en el futuro barrio residencial que se construirá en el lugar y se conservará.
La zona ahora vacía será entregada a la Autoridad de Tierras de Israel, como parte del acuerdo Shoham para desmantelar y reubicar las bases de las FDI en el centro de la ciudad, a fin de construir miles de viviendas y zonas comerciales.
Nati Efrati, jefe de la División de Operaciones, Logística y Activos del Ministerio, dijo que el despeje de Sde Dov era un “hito clave” en la decisión del gobierno.
“Seguimos trabajando para evacuar otros grandes campamentos, incluyendo Tzrifin, Tel Hashomer y más. En los próximos años, miles de acres adicionales serán asignados para la construcción de decenas de miles de unidades de vivienda y millones de metros cuadrados de espacio comercial e industrial”, dijo.
El pequeño y modesto aeropuerto de Sde Dov estaba situado en la parte norte de Tel Aviv, entre el puerto de la ciudad y el barrio de Ramat Aviv. Llevaba a los civiles israelíes de vacaciones y era una base aérea clave para la IAF. Situado en un lugar privilegiado en el norte de Tel Aviv, miles de apartamentos se construirán en el terreno que ya ha sido despejado.
El jefe adjunto de la División de Ingeniería y Construcción del Ministerio de Defensa, Erez Cohen, dijo que el departamento trabajaba “las 24 horas del día” para completar la tarea “según se requería y todo ello preservando la histórica torre de control aéreo”.
“El trabajo se hizo rápidamente y con determinación, teniendo en cuenta a los residentes de los vecindarios de alrededor para mantener los horarios”.
