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Brigada Greywolf aumenta su preparación durante su rotación en Corea

10 de octubre de 2019
Brigada Greywolf aumenta su preparación durante su rotación en Corea

Foto del capitán Scott Kuhn

Los soldados de la Brigada Greywolf están alcanzando la marca de 90 días de una rotación de nueve meses a la República de Corea del Sur y aunque la Brigada trajo consigo la mayoría de sus plataformas de combate, un gran número de vehículos de ruedas y de orugas, equipos de comunicación y de soporte vital provienen del Juego de Equipo Duradero Coreano (KEES), según un comunicado de prensa reciente de la Primera División de Caballería.

«Había una gran cantidad de equipo y gran parte del mismo ha pasado de brigada rotativa a brigada rotativa cada nueve meses», dijo el Suboficial en Jefe 4 Adelaide Borders, técnico de mantenimiento de brigadas. «Eso significa que heredamos equipo que había sido montado duramente por unidades anteriores».

También significó que la tasa de preparación operativa, o el porcentaje de vehículos que pueden realizar operaciones sostenidas, fue inferior a lo normal.

«Cuando llegamos por primera vez, el equipo que trajimos con nosotros y que descargamos del barco, nuestros tanques y Bradley [Vehículos de Combate], estaban al 99% de disponibilidad operacional», dijo el Suboficial en Jefe 2 Cerpico Arizala, técnico de mantenimiento del 2º Batallón del 7º Regimiento de Caballería. «Gracias a ello pudimos centrar más nuestros esfuerzos en el mantenimiento y la reparación de los vehículos que ya están aquí».

«La prioridad casi siempre es ir a combatir las plataformas, así que tener las nuestras al 100% marcó toda la diferencia en conseguir que nuestra flota de KEES pasara del 60% a casi el 90% en menos de 3 meses», dijo.

Muchos de los técnicos de mantenimiento de la brigada se enfrentaron a problemas similares, pero también experimentaron problemas únicos. Los desafíos iban desde ir directamente a la formación desde el principio, hasta un número limitado de mecánicos para el número de vehículos, pasando por las necesidades de financiación.

«Lo primero que hicimos fue pasar todo por una inspección 100% técnica», dijo el Suboficial en Jefe 2 David Kremer, técnico de mantenimiento del 3er Batallón, 8º Regimiento de Caballería, «Todo lo que pudimos conducir, pasamos por las bahías y todo lo que no pudimos, hicimos una IT (inspección técnica) completa donde estaba sentado».

Conseguir las piezas necesarias para reparar y mantener el equipo es un papel fundamental en el programa de mantenimiento. La Actividad de Soporte de Suministros (SSA) es como un almacén de suministros que procesa pedidos y distribuye piezas y equipos.

«Nos aseguramos de tener a mano las piezas que estábamos autorizados, y tan pronto como llegamos a tierra nos concentramos en poner en marcha la tienda para poder dar servicio al cliente y conseguirle lo que necesitaba», dijo la Oficial de Brigada Megan Brailey, oficial responsable de la SSA de Greywolf. «Cuando tocamos tierra teníamos más de 1.000 picos (órdenes) esperándonos».

En los últimos 90 días, la SSA ha procesado más de 22.000 documentos y ha gestionado un rendimiento rígido, o tiempo desde el pedido hasta la recogida de las piezas. La Agencia de Servicios Estratégicos (SSA) tiene en existencia cerca de 4,400 números de artículos de línea. Si no tienen una pieza a mano, el sistema procesa el pedido y se envía.

La capacidad de Greywolf de mantener bajo su tiempo de producción permitió a los mecánicos conseguir las piezas que necesitaban y hacerlas instalar a tiempo, logrando su alta tasa de quirófano.

«Greywolf es como ningún otro», dijo Brailey. «Las ABCTs ya tienen un alto rendimiento, pero Greywolf no juega ningún juego. Así que, es solo para asegurarnos de que estamos al día con los pedidos».

La brigada aún tiene desafíos para mantener operativa esta flota, especialmente porque enfrenta restricciones fiscales de fin de año y un alto ritmo de entrenamiento que afecta el equipo orgánico de la brigada. Sin embargo, los jefes de mantenimiento confían en que seguirán teniendo éxito en el mantenimiento del alto nivel establecido por la brigada.

«Cada vez que tomas el control de una flota, siempre habrá problemas. Lo más probable es que nunca llegue al 100%, pero no me preocupa», dijo Arizala. «En general, pudimos llevar a cabo nuestra misión llevando a cabo pequeñas reparaciones en nuestros equipos y utilizando lo que trajimos con nosotros. Ahora tenemos que mantener eso. Mi objetivo es entregarlo a la siguiente unidad en las mejores condiciones posibles».

Brigada Greywolf aumenta su preparación durante su rotación en Corea
Foto del capitán Scott Kuhn
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