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FDI estima varios meses más para localizar túneles de Hamás en la frontera de Gaza y Egipto

16 de julio de 2024
Las Fuerzas de Defensa de Israel creen que se necesitarán muchos meses más para completar la búsqueda de los túneles de contrabando transfronterizos de Hamás a lo largo de la frontera entre Gaza y Egipto. Hasta el momento, se han localizado unos 25 túneles.

Actualmente, los ingenieros de combate están barriendo meticulosamente toda la zona fronteriza entre Gaza y Egipto en Rafah, mientras amplían el llamado Corredor Filadelfia demoliendo estructuras a unos 800 metros de la frontera.

Muchos de los túneles de Hamás en la zona del Corredor de Filadelfia, incluidos los túneles encontrados en la zona del cruce de Rafah, se adentran en Rafah, la ciudad más al sur de la Franja.

El esfuerzo se produce mientras la fase intensiva de la ofensiva en Rafah está llegando a su fin.

Se espera que las FDI continúen trabajando en la localización de los túneles en Rafah, junto con otras incursiones selectivas en Gaza, hasta que, en caso de un acuerdo de rehenes, pueda verse obligada a retirarse de Gaza.

Mientras tanto, se considera que la Brigada Rafah de Hamás está prácticamente desmantelada en esta etapa, y que sus cuatro batallones tienen un bajo nivel de competencia, algunos ligeramente más que otros.

Durante la operación de Rafah, las FDI encontraron barrios enteros donde Hamás había colocado trampas explosivas, y no solo edificios aislados, como habían visto en otras partes de la Franja.

Según las FDI, esto tenía como objetivo impedir que las tropas llegaran a los túneles que se encontraban debajo de dichos edificios. En algunos casos, se destruyeron decenas de edificios para que las FDI pudieran llegar a una red de túneles ocultos.

Las FDI dicen que no están contando cada metro de túnel que han destruido, sino que se están centrando en los importantes sitios subterráneos utilizados por Hamás, como centros de comando y control para oficiales superiores del grupo terrorista, sitios de fabricación de armas y centros de comunicación.

Las FDI también están trabajando para localizar los túneles de ataque de Hamás que se acercan a la frontera israelí, así como los cruces de túneles que conectan varias redes subterráneas en la Franja.

Las Fuerzas de Defensa de Israel creen que se necesitarán muchos meses más para completar la búsqueda de los túneles de contrabando transfronterizos de Hamás a lo largo de la frontera entre Gaza y Egipto. Hasta el momento, se han localizado unos 25 túneles. Actualmente, los ingenieros de combate están barriendo meticulosamente toda la zona fronteriza entre Gaza y Egipto en Rafah, mientras amplían el llamado Corredor Filadelfia demoliendo estructuras a unos 800 metros de la frontera. Muchos de los túneles de Hamás en la zona del Corredor de Filadelfia, incluidos los túneles encontrados en la zona del cruce de Rafah, se adentran en Rafah, la ciudad más al sur de la Franja. El esfuerzo se produce mientras la fase intensiva de la ofensiva en Rafah está llegando a su fin. Se espera que las FDI continúen trabajando en la localización de los túneles en Rafah, junto con otras incursiones selectivas en Gaza, hasta que, en caso de un acuerdo de rehenes, pueda verse obligada a retirarse de Gaza. Mientras tanto, se considera que la Brigada Rafah de Hamás está prácticamente desmantelada en esta etapa, y que sus cuatro batallones tienen un bajo nivel de competencia, algunos ligeramente más que otros. Durante la operación de Rafah, las FDI encontraron barrios enteros donde Hamás había colocado trampas explosivas, y no solo edificios aislados, como habían visto en otras partes de la Franja. Según las FDI, esto tenía como objetivo impedir que las tropas llegaran a los túneles que se encontraban debajo de dichos edificios. En algunos casos, se destruyeron decenas de edificios para que las FDI pudieran llegar a una red de túneles ocultos. Las FDI dicen que no están contando cada metro de túnel que han destruido, sino que se están centrando en los importantes sitios subterráneos utilizados por Hamás, como centros de comando y control para oficiales superiores del grupo terrorista, sitios de fabricación de armas y centros de comunicación. Las FDI también están trabajando para localizar los túneles de ataque de Hamás que se acercan a la frontera israelí, así como los cruces de túneles que conectan varias redes subterráneas en la Franja.

Las Fuerzas de Defensa de Israel (FDI) anticipan que la búsqueda de los túneles de contrabando transfronterizos de Hamás requerirá muchos meses adicionales para completarse. Hasta ahora, han detectado aproximadamente 25 túneles a lo largo de la frontera entre Gaza y Egipto.

Los ingenieros de combate están realizando una búsqueda minuciosa en la zona fronteriza en Rafah, ampliando el Corredor Filadelfia mediante la demolición de estructuras situadas a unos 800 metros de la frontera. Esta operación busca asegurar la zona y eliminar las rutas de contrabando.

En el Corredor de Filadelfia, particularmente en el área del cruce de Rafah, se han descubierto numerosos túneles que se adentran en la ciudad de Rafah, ubicada en el extremo sur de la Franja de Gaza. Este esfuerzo coincide con la fase final de la ofensiva intensiva en la región de Rafah.

Se prevé que las FDI continúen su trabajo de localización de túneles en Rafah y realicen incursiones selectivas en otras partes de Gaza hasta que se logre un posible acuerdo de rehenes que obligue a las FDI a retirarse de Gaza.

En esta etapa, se considera que la Brigada Rafah de Hamás está prácticamente desmantelada. Sus cuatro batallones muestran un bajo nivel de competencia, aunque algunos presentan una capacidad ligeramente superior a otros.

Durante la operación en Rafah, las FDI descubrieron barrios completos con trampas explosivas instaladas por Hamás, una táctica no observada en otras áreas de la Franja. Estas trampas buscaban impedir que las tropas accedieran a los túneles subterráneos ubicados debajo de estos edificios. En algunas ocasiones, decenas de edificios fueron destruidos para alcanzar estas redes de túneles ocultos.

Las FDI no se están enfocando en medir cada metro de túnel destruido, sino en identificar y desmantelar sitios subterráneos clave utilizados por Hamás, como centros de comando y control, fábricas de armas y centros de comunicación. Además, trabajan en localizar los túneles de ataque de Hamás que se aproximan a la frontera israelí y los cruces de túneles que conectan diversas redes subterráneas en la Franja de Gaza.

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