WASHINGTON (AP) – El viernes, Estados Unidos y Rusia se acusaron mutuamente de actuar de manera insegura después de que un crucero de misiles guiado estadounidense y un destructor ruso se acercaran a más de 50 metros en el Mar de China Oriental.
La Séptima Flota de EE.UU. dijo que el destructor ruso puso en peligro la seguridad del USS Chancellorsville y su tripulación al obligarlo a invertir todos los motores a toda velocidad para evitar una colisión.
Dijo que un helicóptero que trabaja en el mar se estaba preparando para aterrizar en el USS Chancelleryville a un ritmo constante cuando un destructor ruso, que se movía detrás de un barco estadounidense, aceleró y se acercó a menos de 15-30 metros (50-100 pies).
Clay Doss, portavoz de la Séptima Flota de EE. UU. con sede en Japón, dijo que nadie resultó herido y que no tenía conocimiento de ningún daño en el barco.
“Consideramos que las acciones de Rusia en esta interacción son inseguras y poco profesionales e incompatibles con el Reglamento Internacional para la Prevención de Colisiones Marítimas (COLREGS), el Reglamento de Tráfico por Carretera y las aduanas marítimas reconocidas internacionalmente”, dijo la declaración de la 7ª Flota.
Este fue el primer incidente de este tipo con buques de guerra en la región desde septiembre, cuando un buque chino maniobró en el Mar de China Meridional cerca de un destructor estadounidense, que los Estados Unidos también calificaron de poco profesional e inseguro.
En los últimos años, los Estados Unidos se han quejado repetidamente de que los aviones rusos vuelan en una proximidad peligrosa a los aviones estadounidenses, y los dos países se observan constantemente en el espacio aéreo internacional.
En este último incidente, en el mar abierto al noreste de Filipinas, el ejército ruso acusó al Chancelleryville de la peligrosa maniobra que cometió de camino al destructor ruso Almirante Vinogradov.
La declaración dice que el crucero estadounidense “de repente cambió de dirección y cruzó el camino del almirante Vinogradov a solo 50 metros”, obligando a la tripulación del barco ruso a realizar una maniobra rápida para evitar una colisión.
El ejército ruso declaró que su marina había enviado un mensaje de radio en protesta.
A medida que las relaciones entre Estados Unidos y Rusia después de la Guerra Fría se desaceleraban debido a la crisis ucraniana, la guerra en Siria y la interferencia de Moscú en las elecciones presidenciales de 2016, el personal militar ruso y estadounidense a menudo han intercambiado acusaciones sobre lo que ellos llaman “maniobras peligrosas” en aviones militares y buques navales del otro lado.
