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Empresas de seguridad marítima en misión para salvar a tripulación del buque griego atacado por los Hutíes

9 de julio de 2025
Empresas de seguridad marítima en misión para salvar a tripulación del buque griego atacado por los Hutíes

El granelero de bandera liberiana Eternity C se ve en Split, Croacia, el 30 de enero de 2023. (Sinisa Aljinovic vía AP)

Fuentes cercanas a la operación informaron a Reuters que el miércoles, compañías de seguridad marítima iniciaron una misión para rescatar a la tripulación del Eternity C, un barco operado por Grecia que sufrió un ataque de los islamistas hutíes frente a las costas de Yemen hace dos días.

El lunes, el Eternity C, con 22 tripulantes a bordo —21 filipinos y un ruso—, fue blanco de drones marinos y granadas propulsadas por cohetes lanzadas desde lanchas tripuladas. Este asalto marcó el segundo ataque de los hutíes en un solo día, tras meses de relativa calma.

Según fuentes de seguridad marítima, el ataque dejó un saldo de al menos cuatro tripulantes muertos y dos heridos, las primeras víctimas mortales relacionadas con el transporte marítimo en el mar Rojo desde junio de 2024.

Cosmoship Management, la empresa operadora del buque, no ha respondido a las solicitudes para confirmar las víctimas.

Durante el ataque, los botes salvavidas del Eternity C quedaron destruidos, lo que impidió que la tripulación abandonara la embarcación de manera segura.

Un funcionario de Diaplous, firma de gestión de riesgos marítimos involucrada en la misión, declaró: “La operación busca rescatar a los tripulantes, algunos heridos que requieren asistencia, y recuperar los cuerpos de los marinos muertos”. Añadió que la misión, lanzada junto con la empresa británica de seguridad Ambrey, prioriza un enfoque pacífico.

El funcionario señaló que, al aproximarse al buque, encontraron a varios tripulantes en el agua, equipados con chalecos salvavidas.

Por otro lado, autoridades griegas iniciaron negociaciones diplomáticas con Arabia Saudita, un actor influyente en la región, para facilitar el rescate del Eternity C, según indicaron las fuentes.

El mar Rojo, ubicado junto a la costa de Yemen, representa una ruta esencial para el comercio mundial de petróleo y materias primas. Sin embargo, el tráfico marítimo ha disminuido desde que los hutíes, alineados con Irán, comenzaron a atacar a Israel y a buques comerciales en noviembre de 2023, tras la masacre de Hamás del 7 de octubre que desató la guerra en Gaza.

El domingo, horas antes del ataque al Eternity C, los hutíes reivindicaron un ataque contra otro granelero operado por Grecia, el MV Magic Seas, con bandera de Liberia, frente al suroeste de Yemen. Los rebeldes afirmaron que el buque se hundió.

La tripulación del MV Magic Seas logró ser rescatada por un barco mercante que navegaba cerca y llegó a salvo a Yibuti el lunes, confirmaron las autoridades.

Los recientes ataques en el mar Rojo, combinados con bombardeos israelíes contra los hutíes el lunes en represalia por misiles balísticos disparados contra Israel, intensificaron los temores de una nueva ofensiva de los rebeldes contra el transporte marítimo. Esto podría involucrar nuevamente a fuerzas estadounidenses y occidentales, especialmente tras el acuerdo alcanzado entre la administración del presidente Donald Trump y los hutíes en mayo.

Tras un alto el fuego en Gaza entre Israel y Hamás en enero de 2025, los hutíes detuvieron sus ataques. Hasta ese momento, habían lanzado más de 40 misiles balísticos y numerosos drones y misiles de crucero contra Israel, incluyendo un ataque en julio de 2024 que dejó un civil muerto y varios heridos en Tel Aviv, lo que motivó la primera respuesta militar de Israel en Yemen.

Desde el 18 de marzo de 2025, cuando las Fuerzas de Defensa de Israel reanudaron su ofensiva contra Hamás en Gaza, los hutíes han disparado 58 misiles balísticos y al menos 13 drones contra Israel. La mayoría de estos misiles no alcanzaron sus objetivos o fueron interceptados.

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