A pesar de que Damasco sigue siendo un aliado clave de Moscú, el primer cargamento de grano que salió de Ucrania en virtud de un acuerdo de guerra parece haber terminado en Siria, según las fotografías de satélite examinadas por The Associated Press el martes.
La administración de Kiev saludó la salida original del carguero Razoni del puerto de Odesa como una señal de que Ucrania podía exportar con seguridad su cebada, maíz, aceite de girasol y trigo a un mundo hambriento donde los precios de los alimentos han subido en parte debido a la guerra. La llegada del barco a Siria se produce tras esa aclamación.
Sin embargo, el hecho de que haya llegado al puerto de Tartus, en Siria, demuestra lo difíciles y confusos que pueden ser el comercio y los intercambios mundiales. En medio del conflicto de Moscú con Kiev, Siria ya ha recibido grano ucraniano confiscado en el territorio ocupado por Rusia.
El Razoni, con bandera de Sierra Leona, fue visto en el puerto poco antes de las 11 de la mañana del lunes en imágenes de Planet Labs PBC que fueron evaluadas por la AP. El barco estaba justo al lado de los silos de grano del puerto, que son esenciales para alimentar al país con trigo.
Según el sitio web de seguimiento de buques MarineTraffic.com, los datos del rastreador del Sistema de Identificación Automática del Razoni indican que ha estado apagado desde el viernes, cuando se encontraba frente a la costa de Chipre. Aunque los barcos deben mantener sus rastreadores AIS encendidos, a menudo los apagan para ocultar sus movimientos. Los que viajan a puertos sirios lo hacen con frecuencia.
El color, la longitud y la anchura del Razoni, así como las cuatro grandes grúas blancas de su cubierta, podían verse en la imagen del satélite. Resultados similares obtuvo Samir Madani, cofundador del sitio web de transporte de petróleo TankerTrackers.com y experto en la identificación de barcos a partir de imágenes de satélite.
La imagen del satélite fue cubierta inicialmente por The Financial Times.
El 1 de agosto, el Razoni partió de Odesa con 26.000 toneladas de maíz a bordo. Desde que Rusia comenzó la guerra en febrero, el carguero fue el primero en salir de un puerto controlado por Ucrania en la nación. Como parte del acuerdo, los envíos son supervisados por empleados de Turquía, Rusia y Ucrania de un centro de coordinación de las Naciones Unidas en Estambul para garantizar su paso seguro a través del mar Negro, que incluye minas en algunas regiones y ha sido escenario de combates durante el conflicto.
Pero a pesar de sus propias dificultades económicas, Líbano, que era el destino previsto por Razoni, decidió no aceptar el envío. Según los medios de comunicación libaneses, el comerciante que había comprado el cargamento había decidido no utilizarlo tras un retraso de varios meses causado por el conflicto en Ucrania.
Antes de zarpar hacia Siria, el barco ancló frente a Mersin (Turquía).
El Centro de Coordinación Conjunta de la ONU emitió un comunicado en respuesta a las preguntas sobre el Razoni, afirmando que “después de que los buques que salen pasan la inspección en Estambul, el CCC deja de vigilarlos”.
El centro declaró que, tras ser desalojados, los buques “continúan entonces hacia sus destinos finales, sean los que sean”.
La carga del Razoni ya no estaba bajo el control de Kiev, según una declaración de la Embajada de Ucrania en Beirut el martes.
El comunicado decía: “Nuestro objetivo ha sido reabrir los puertos marítimos para el envío de grano y así se ha hecho”.
Ned Price, portavoz del Departamento de Estado en Washington, declaró de forma similar que Estados Unidos “no elige quién compra los suministros de grano ni sus destinos finales”.
Hay algunas cosas que son más importantes para nosotros, señaló Price. “Una: que Ucrania reciba un reembolso justo por el grano, los alimentos y las cosechas que está suministrando en esta situación. Y que los alimentos lleguen a las zonas donde más se necesitan”.
Un representante del puerto de Tartus con el que se contactó por teléfono el martes declinó hacer comentarios. Las solicitudes de comentarios de la misión de Siria ante la ONU no tuvieron respuesta.
A unos 320 kilómetros (200 millas) al noroeste de la capital de Siria, Damasco, se encuentra la ciudad portuaria de Tartus en el mar Mediterráneo.
Occidente sigue censurando a Siria por la matanza y el maltrato de la población a lo largo del conflicto civil, a pesar de la excepción del suministro de alimentos. La capacidad de Bashar Assad para mantenerse en el poder en Siria ha dependido en gran medida de la ayuda militar rusa. El reconocimiento por parte de Siria de las regiones separatistas de Donetsk y Luhansk del este de Ucrania como estados independientes hizo que Kiev cortara sus relaciones diplomáticas con Damasco.
Desde principios de año, los barcos transportan suministros desde el territorio ucraniano bajo ocupación rusa a Siria. El Matros Pozynich, de bandera rusa, fue visto en el muelle de Latakia (Siria) en fotografías tomadas por satélite en mayo. Rusia supuestamente robó 27.000 toneladas de grano del barco, que según Ucrania intentó vender a Egipto en un primer momento, pero fue rechazado.
