En las últimas semanas, Ucrania y Occidente han acusado a Teherán de suministrar a Moscú drones de fabricación iraní. Un informe publicado el jueves por Sprotyv, un sitio web afiliado a las Fuerzas de Operaciones Especiales de Ucrania, afirma mostrar la ruta utilizada por Irán para entregar sus drones a Rusia.
El informe afirma que Irán utiliza cuatro aerolíneas, tres de las cuales son de propiedad estatal y una que está afiliada al régimen iraní, así como transportes navales que utilizan buques de empresas afiliadas al CGRI.
Las tres aerolíneas estatales son Iran Air, controlada por el Ministerio de Infraestructuras iraní, Pouya Air, que forma parte del CGRI, y Saha Airlines, que forma parte de la Fuerza Aérea iraní. La otra aerolínea presuntamente implicada es Mahan Air, una compañía aérea iraní que en el pasado se enfrentó a sanciones del Departamento del Tesoro de Estados Unidos.
El informe también afirma que las rutas marítimas atraviesan el Mar Caspio, así como otras. Se espera que no menos de 200 drones desmontados lleguen a Rusia por mar durante el mes de noviembre.
Acciones de Ucrania contra el comercio de armas entre Rusia e Irán
El presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, acusó a Rusia de utilizar drones iraníes para atacar el sector energético de Ucrania, en un reciente discurso al pueblo ucraniano.
El 1 de noviembre, la Dirección Principal de Inteligencia del Ministerio de Defensa ucraniano dijo que “desde el 13 de septiembre, cuando los ocupantes [rusos] utilizaron por primera vez drones kamikaze iraníes contra Ucrania, las fuerzas de defensa ucranianas han derribado más de 300 de estos vehículos aéreos no tripulados”.
Estos anuncios se produjeron después de que el ministerio emitiera un aviso público solicitando información sobre el suministro de armas iraníes a la Federación Rusa.
“Pedimos que se proporcione cualquier información que ayude a determinar las rutas logísticas del suministro del arma iraní y a identificar a los responsables concretos del suministro”, decía en el anuncio.
