El contrabando de armas iraníes a Hezbolá puede estar cambiando de rumbo y podría crear una crisis en Líbano. Informes recientes han indicado que se está prestando especial atención a los envíos de armas iraníes a Beirut, o a los posibles envíos.
Irán ha traficado con armas para Hezbolá durante décadas, mejorando sus programas de misiles y aviones no tripulados. Esto ha sido una fuente de tensión entre Israel y el grupo terrorista.
Jerusalén ha actuado para impedir el atrincheramiento iraní en Siria en la última década, durante la guerra civil siria. A esto se le llama la “campaña de guerra entre guerras”. Sin embargo, en general se considera que Líbano es independiente del uso que Irán hace de Siria como conducto, lo que significa que una vez que las armas entran en Líbano, han alcanzado una especie de espacio libre de peligro.
El sábado 10 de diciembre, Asharq al-Awsat, un periódico árabe con sede en Londres, afirmó en un informe ampliamente citado en la región que “Israel planteó el sábado amenazas de planes para bombardear el aeropuerto de Beirut si la terminal se utiliza como ruta de contrabando de armas iraníes, en una situación similar a lo que hizo en Siria.”
El informe decía que “fuentes políticas israelíes en Tel Aviv dijeron que Israel estaba al corriente de un informe difundido por el canal “Al-Arabiya” sobre los planes de Irán de utilizar un nuevo corredor de contrabando para sus armas a través de Beirut tras el fracaso del corredor de Damasco. Las fuentes dijeron que Israel está investigando el intento de Teherán de contrabandear armas a través de vuelos civiles al aeropuerto de Beirut”.
El líder terrorista libanés de Hezbolá, Hassan Nasrallah, está centrado en desviar los envíos de armas iraníes que suelen pasar por Siria, según el informe. Irán utiliza Irak y Siria como corredor para el tráfico y la base de armas. Ha proporcionado drones a las milicias de estos países y los ha instalado en lugares como la base T-4 de Siria. Incluso voló un dron desde T-4 al espacio aéreo israelí en 2018, que Israel derribó.
En 2021, Irán lanzó un dron desde Irak contra Israel durante las hostilidades de mayo entre Israel y Hamás. La República Islámica ha comenzado ahora a lanzar drones directamente desde Irán para amenazar al Estado judío. Teherán también utilizó un dron desde Chabahar para atacar un barco comercial a mediados de noviembre, que al parecer creía que era de propiedad israelí.
El patrón general está claro. Irán respalda a Hezbolá, Hezbolá intervino en la guerra civil siria en 2012 para apoyar al régimen sirio, e Irán respalda al régimen sirio. También respalda a las milicias y a dirigentes y partidos políticos clave en Irak.
Teherán traslada misiles balísticos y aviones no tripulados a Irak y también a Siria y Líbano. También ha ayudado a Hezbolá con su industria de municiones guiadas de precisión. Esto supone una gran amenaza para Israel, ya que este tipo de municiones pueden dirigirse contra infraestructuras estratégicas en ataques masivos.
En julio, Hezbolá envió aviones no tripulados para atacar una plataforma de gas frente a la costa de Israel. Fue un importante aviso de que Hezbolá quería atacar intereses económicos frente a la costa. En octubre, en vísperas de las elecciones israelíes, Jerusalén y Beirut alcanzaron un acuerdo de demarcación marítima que cedía a la mayoría de las demandas de Líbano. Hezbolá e Irán han caracterizado el acuerdo como una victoria para el grupo terrorista, Hezbolá cree ahora que puede dictar a Israel.
El acuerdo también puede atraer inversiones qataríes, lo que permitiría a Qatar desempeñar un papel en el sur de Líbano, donde tiene su base Hezbolá, y también en Gaza, donde Doha ha enviado fondos en los últimos años.
El Centro de Investigación y Educación Alma
Ahora, la cuestión del tráfico de armas iraníes a Líbano vuelve a estar en el candelero. El Centro de Investigación y Educación Alma, fundado por el teniente coronel Sarit Zehavi y dedicado a examinar los problemas de seguridad de Israel en la frontera norte, publicó recientemente varios tuits sobre cuestiones iraníes.
Una cuestión que Alma ha examinado es la de los pilotos de Mahan Air de Irán “que tienen el potencial de estar involucrados en el contrabando de componentes de armas de la unidad 190 a Siria/Líbano el año pasado. Tenemos fotos e información adicional sobre ellos que empezaremos a publicar pronto con el informe completo”. La unidad 190 forma parte de la Fuerza Quds del Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán.
El centro ALMA también ha preguntado “¿cuántas piezas de UAV Shahed 136/Mahajar 6 pueden caber en el compartimento de equipaje de sus 41 aviones y ser introducidas de contrabando en el aeropuerto de Damasco/Beirut para Hezbolá (suponiendo un vuelo con todas las reservas y pasajeros sólo con equipaje de mano?)”. Esta afirmación parece indicar que Irán puede estar utilizando Mahan Air para trasladar municiones. El avión no tripulado Shahed 136 es del mismo tipo que Irán ha suministrado a Rusia.
Otra serie de tuits de Alma se centra en el aeropuerto internacional de Beirut y en cómo “los vuelos directos de Irán a [la capital libanesa] han tenido lugar durante años y dos aerolíneas iraníes mantienen una ruta de vuelo regular hasta el día de hoy”.
En 2019, las FDI expusieron las identidades de tres altos oficiales del CGRI y los acusaron de estar “involucrados en el intento de Hezbolá de desarrollar y adquirir misiles guiados de precisión en el Líbano”. En agosto de ese año, Hezbolá también acusó a Israel de un intento de ataque con drones en Beirut. En septiembre de 2020, el ejército también reveló detalles de emplazamientos de misiles de Hezbolá en la capital libanesa.
El Jerusalem Post informó la semana pasada de que “la aerolínea Meraj, afiliada al CGRI, ha iniciado vuelos a Beirut en los últimos días, lo que suscita la preocupación de que Irán pueda utilizar los vuelos para transferir armas directamente a Hezbolá en Líbano en lugar de utilizar Damasco”.
Hezbolá parece estar poniendo sus miras no sólo en la recepción directa de armas iraníes a través de Beirut, sino que también quiere mejorar sus defensas aéreas.
Assaf Orion escribió en el Washington Institute for Near East Policy en julio que, “en respuesta a tales esfuerzos, Israel ha golpeado, según se informa, sistemas de defensa aérea destinados a ser transferidos a Hezbolá a lo largo de la guerra civil siria de al lado, incluyendo baterías SA-8 y SA-17 de fabricación rusa, así como sistemas iraníes desplegados en Siria”.