Irán es el principal sospechoso del ataque perpetrado el jueves por la noche contra un buque de carga de propiedad israelí que resultó dañado por una misteriosa explosión en el Golfo de Omán, dijo el sábado el ministro de Defensa, Benny Gantz.
“Tendremos que seguir investigando, pero podemos decir con seguridad que Irán está intentando dañar la infraestructura israelí y perjudicar a los ciudadanos israelíes”, dijo Gantz a la KAN. Señaló que la proximidad del barco a Irán durante el incidente ha reforzado las sospechas contra Teherán.
El buque -Helios Ray-, utilizado habitualmente como portavehículos, navegaba hacia Singapur desde Arabia Saudita cuando se produjo la explosión. Después fue desviado a un puerto de Dubái para evaluar los daños.
Al parecer, la compañía del barco se encontraba en buen estado y no se conocían heridos. Continuó por sus propios medios hasta Dubái.
Varias evaluaciones han señalado las posibles causas de la explosión. Según las primeras estimaciones realizadas por la United Kingdom Marine Trade Operations (UKMTO), lo más probable es que la explosión se debiera a la activación de una mina marítima.
Sin embargo, un funcionario de defensa estadounidense declaró posteriormente a Reuters que el buque fue alcanzado por una explosión por encima de la línea de flotación que abrió agujeros en ambos lados de su casco. De ser cierto, esto significaría que es muy poco probable que los daños hayan sido causados por una mina antibuque.
La UKMTO señaló que, en un principio, no descartaba ninguna opción y había emitido una advertencia a los buques cercanos, aconsejándoles que se alejaran de la zona hasta que se aclarara el incidente.
Funcionarios de la empresa de seguridad Dryad, que estaba asegurando la zona, también han dicho que están examinando la posibilidad de que el ejército iraní esté involucrado.
“Aunque los detalles sobre el incidente siguen sin estar claros, sigue siendo una posibilidad realista que el suceso sea el resultado de una actividad asimétrica de los militares iraníes”, dijo Dryad en un informe.
El domingo, un análisis del diario Kayhan, controlado por el régimen iraní y cuyo redactor jefe es nombrado por el líder supremo iraní, Alí Jamenei, se refirió al ataque al buque israelí como una respuesta a los ataques contra las fuerzas iraníes y proiraníes en Siria e Irak.
El análisis afirmaba que no hay “ningún rastro” de la identidad de los atacantes y aseguraba que el buque llevaba la bandera de otro país. El documento afirmaba además que el barco era un buque militar que espiaba en el Golfo Pérsico y no un buque comercial.
El análisis concluía que el barco fue “probablemente emboscado por una de las ramas del eje de la resistencia”, pero no llegaba a afirmar explícitamente que Irán o uno de sus apoderados fuera el responsable del incidente.
En una entrevista concedida a Ynet, Rami Ongar, el empresario israelí propietario del Helios Ray, dijo que no creía que la explosión fuera el resultado de un ataque intencionado, pero señaló que el barco tiene agujeros, lo que puede indicar daños causados por misiles.
Ongar dijo que era posible que, si la explosión había sido el resultado de un ataque iraní, podría haber sido una señal para la administración de Biden.
El sábado, N12 informó que una delegación de representantes de las industrias de defensa de Israel que debía viajar a una exposición internacional en Abu Dhabi no recibió la aprobación para viajar debido a las amenazas iraníes en la región. Esto difiere de una razón anterior que se había dado para que los israelíes no se presentaran debido a preocupaciones sanitarias y al temor de que la delegación pudiera importar mutaciones del coronavirus a su regreso a casa.
La Quinta Flota de la Armada estadounidense, con sede en Bahréin, dijo que estaba al tanto del incidente y que supervisaba la situación.
Washington ha culpado a Teherán de una serie de ataques a la navegación en aguas estratégicas del Golfo, incluyendo a cuatro buques, entre ellos dos petroleros saudíes, en mayo de 2019. Irán se distanció de esos ataques.
A principios de enero, el Cuerpo de la Guardia Revolucionaria de Irán se apoderó de un petrolero de bandera surcoreana en aguas del Golfo y detuvo a su tripulación en medio de las tensiones entre Teherán y Seúl, aliado de Estados Unidos, por los fondos iraníes congelados en bancos surcoreanos debido a las sanciones estadounidenses.
En 2018, 21 millones de barriles diarios de petróleo fluyeron a través del Estrecho de Ormuz del Golfo, lo que equivale a alrededor del 21% de la demanda mundial de líquidos de petróleo en ese momento, según la Administración de Información de Energía de Estados Unidos.