El jefe de la defensa civil iraní acusó el sábado a Israel y a Estados Unidos de ser los probables culpables de un ciberataque que interrumpió la venta de gasolina en toda la República Islámica, pero dijo que aún no se ha completado una investigación técnica.
“Todavía no podemos decirlo desde el punto de vista forense, pero analíticamente creo que fue llevado a cabo por el régimen sionista, los estadounidenses y sus agentes”, dijo en una entrevista a la televisión estatal Gholamreza Jalali, jefe de la defensa civil que se encarga de la ciberseguridad.
Irán ha dicho en los últimos años que está en alerta máxima por los ataques en línea, que ha atribuido a sus archienemigos Estados Unidos e Israel. Estados Unidos y otras potencias occidentales, por su parte, han acusado a Irán de intentar perturbar y penetrar en sus redes.
El presidente Ebrahim Raisi dijo esta semana que el ciberataque, que interrumpió la venta de gasolina fuertemente subvencionada, estaba diseñado para crear “desorden”.
Las interrupciones del martes se produjeron antes del segundo aniversario de las sangrientas protestas en Irán por un fuerte aumento de los precios del combustible en noviembre de 2019, que se convirtieron en políticas con los manifestantes exigiendo la renuncia de los principales gobernantes del país.
Jalali dijo que, sobre la base de las investigaciones completadas, Irán estaba “seguro” de que Estados Unidos e Israel estaban detrás de los ciberataques a los ferrocarriles de Irán en julio y al puerto Shahid Rajaee en mayo de 2020.
Los servicios ferroviarios de Irán sufrieron retrasos en julio por aparentes ciberataques, en los que los hackers publicaron el número de teléfono de la oficina del líder supremo, el ayatolá Alí Jamenei, como número al que llamar para obtener información.
Alrededor de la mitad de las 4.300 gasolineras de Irán ya estaban reconectadas y reanudaban la venta de combustible fuertemente subvencionado, según informó el sábado la agencia estatal de noticias IRNA. Horas después del ciberataque, las gasolineras reabrieron gradualmente, pero solo podían operar manualmente para la venta del combustible más caro.