La Guardia Revolucionaria de Irán lanzó el jueves un ejercicio militar masivo en el Estrecho de Hormuz destinado a probar y mostrar las capacidades de docenas de vehículos aéreos no tripulados de fabricación local, incluidos los drones armados.
Según un informe de la agencia iraní de noticias ISNA, el ejercicio fue el más grande que se haya realizado en el país.
El ejercicio tenía el nombre en código ”Hacia Jerusalén 1”.
Durante el simulacro, el general Amir Ali Hajizadeh, comandante de la fuerza aérea de la Guardia Revolucionaria, afirmó que Irán tenía la mayor flota de vehículos aéreos no tripulados de la región.
El simulacro probó docenas de UQ RQ-170, que según se informa fueron desarrollados por Irán, basados en un avión no tripulado Centinela capturado hace ocho años.
Marcó el primer ejercicio de este tipo que probó un gran número de drones en situaciones de combate simulado, dijo ISNA.
Irán tiene “la mayor colección de drones estadounidenses e israelíes capturados o derribados, incluidos los MQ1, MQ9, Shadow, ScanEagle y RQ-170 de EE. UU., Así como el Hermes del régimen israelí”, informó la agencia iraní Fars.
A fines del año pasado, un informe de la red de noticias en idioma árabe Al Jazeera dijo que el ejército de Irán estaba recurriendo cada vez más a aviones no tripulados para defender el espacio aéreo del país y atacar a sus enemigos.
Sus UAV, dijeron los funcionarios iraníes a la red, pueden permanecer en el aire durante 48 horas, ser controlados a distancia y atacar objetivos a una distancia de hasta 1.000 kilómetros de las fronteras de Irán.
El informe afirma que Irán ya ha usado aviones no tripulados para atacar las instalaciones del Estado Islámico en Siria y las fuerzas kurdas en el norte de Irak.
Los diversos modelos de aviones no tripulados de Irán, muchos aún en desarrollo, incluyen Karrar, Mohajer, Fotros y Saegheh.
En enero de 2016, un avión iraní voló sobre un portaaviones estadounidense en el Golfo Pérsico y también fotografió un buque naval francés.
Aparte del sobrevuelo del portaaviones, se han producido otros incidentes relacionados con drones iraníes, israelíes y estadounidenses.
En febrero de 2018, Israel derribó un avión iraní lanzado desde una base aérea siria. Inmediatamente después de derribar el avión no tripulado iraní el 10 de febrero, Israel realizó ataques aéreos contra varios objetivos iraníes en Siria, incluso en la base T-4 en el centro de Siria, donde se encontraba el operador iraní del avión no tripulado.
Durante las redadas aéreas, un F-16 israelí fue derribado por una batería antiaérea siria, que se estrelló en la tierra en Israel, lo que provocó una nueva represalia israelí contra los sistemas antiaéreos de Siria. Los dos pilotos israelíes se eyectaron.
Un ataque aéreo de abril de 2018, supuestamente por Israel, golpeó de nuevo la base T-4 y, según se informa, atacó todo el sistema de armas de drones de ataque de Irán en el país, lo que provocó un aumento de las tensiones entre Israel e Irán.
Días después, el ejército israelí reveló que el avión iraní derribado dos meses antes llevaba explosivos. Se desconocía su objetivo específico en Israel, dijeron los oficiales militares en ese momento.
Tras el derribo de febrero de 2018, los analistas de la aviación dijeron que el avión iraní parecía ser una nave furtiva basada en el UQ RQ-170 Sentinel de EE. UU. Teherán capturó un Sentinel en 2011 mientras estaba en su espacio aéreo, aparentemente en una misión para espiar los sitios nucleares del país, informaron los medios de comunicación de Estados Unidos. Irán ha afirmado desde entonces que logró aplicar ingeniería inversa al Sentinel.
En 2014, Irán afirmó haber derribado un avión israelí cerca de una instalación nuclear después de que volara desde un país del norte que una vez fue parte de la Unión Soviética.
Se sabe que Irán exageró las capacidades de su fuerza aérea, y en agosto del año pasado Israel se burló por su presentaación de un avión reequipado, al que calificó de “obsoleto”, como un nuevo avión de combate “nativo”.