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Avance del GCAP: cazas furtivos de sexta generación

24 de diciembre de 2024
GCAP

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El programa GCAP reúne a Reino Unido, Japón e Italia para diseñar un caza de sexta generación con capacidades avanzadas en sigilo e inteligencia artificial.

El programa GCAP une esfuerzos internacionales para un caza avanzado

Un colectivo multinacional liderado por la Real Fuerza Aérea del Reino Unido, la Fuerza Aérea Italiana y la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón trabaja en el desarrollo de un caza furtivo de sexta generación bajo el programa GCAP (Global Combat Air Programme). Este esfuerzo reúne a las principales empresas de defensa aeroespacial de los tres países.

Según la Real Fuerza Aérea, la colaboración tripartita busca mantener la superioridad aérea en un entorno global complejo. Al combinar recursos y experiencia, el GCAP promete establecer nuevos estándares en rendimiento de combate.

El diseño del prototipo combinará elementos del Tempest de BAE Systems y el FX de Mitsubishi Heavy Industries, mientras que compañías como Leonardo Aerospace, MBDA Systems y Rolls-Royce también participan en el proyecto. Japón aporta su experiencia a través del Centro de Intercambio Internacional de la Agencia de Exploración Aeroespacial (JAIEC).

Además, el respaldo de Lockheed Martin al trabajo de Mitsubishi Heavy garantiza estabilidad financiera y un sólido soporte técnico, como destacó Nikkei Asia. Mientras tanto, otros países como Arabia Saudita, Suecia y Alemania han mostrado interés en el programa sin comprometerse aún oficialmente.

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GCAP

Detalles clave del GCAP y sus objetivos principales

  • Capacidades de sigilo avanzadas con sección transversal de radar reducida.
  • Sistemas de sensores y aviónica de última generación.
  • Integración de inteligencia artificial para apoyar la toma de decisiones del piloto.
  • Flexibilidad para realizar misiones de superioridad aérea y ataques terrestres.
  • Velocidad máxima de Mach 2,5 y techo de servicio de 65.000 pies.

Especificaciones técnicas y diseño modular del caza GCAP

El programa se concibe como un sistema integral que incluye armamento cinético, armas de energía dirigida y capacidades avanzadas de guerra electrónica. Su diseño modular permitirá actualizaciones constantes para adaptarse a futuras necesidades tecnológicas y tácticas.

Entre sus características destacadas, se incluyen sistemas de sensores avanzados y capacidades de guerra de datos, todos centrados en un enfoque de red. Además, el caza será capaz de integrar elementos opcionales como tanques de combustible de baja visibilidad y dispensadores de drones.

Según BAE Systems, el diseño resalta la supervivencia y letalidad, además de priorizar el sigilo y la electrónica avanzada. Esto garantizará un rendimiento superior en misiones futuras, reduciendo riesgos para los pilotos.

GCAP

Las especificaciones iniciales sugieren que contará con motores de 150 kN, una bahía de armas modular y sistemas de radar y aviónica de próxima generación.

Competencia con el Future Combat Air System (FCAS)

El GCAP enfrenta la competencia del programa europeo FCAS, liderado por Dassault y Airbus Defense con apoyo de fuerzas aéreas como las de Francia y Alemania. Sin embargo, se ha reportado que el FCAS enfrenta problemas internos, lo que podría llevar a que Alemania considere unirse al GCAP.

En contraste, el GCAP se beneficia de un enfoque más unificado y una colaboración sólida entre sus socios. Esto refuerza su capacidad para superar los desafíos del desarrollo de aviones de sexta generación.

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GCAP

Algunos analistas, como los de The Military Factory, afirman que el GCAP está posicionado para redefinir la dinámica del combate aéreo, abordando amenazas emergentes de manera eficiente.

Este programa demuestra la importancia de la cooperación internacional en defensa, ya que une a varias naciones bajo el objetivo común de enfrentar las crecientes amenazas tecnológicas y geopolíticas.

Participación de gigantes de la industria aeroespacial

Las principales empresas de defensa involucradas incluyen a BAE Systems del Reino Unido, Leonardo de Italia, Mitsubishi Heavy Industries de Japón y Lockheed Martin de Estados Unidos, entre otras. Estas compañías aportan su experiencia y recursos para garantizar el éxito del proyecto.

Asimismo, la participación de múltiples fuerzas aéreas, como la RAF del Reino Unido, la IAF de Italia y la JASDF de Japón, refuerza la capacidad operativa del programa. También se han involucrado la Real Fuerza Aérea Australiana y la Fuerza Aérea de Estados Unidos.

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GCAP

Según BAE, la arquitectura del caza permitirá un enfoque “plug and play” que facilita la integración de nuevos algoritmos y hardware, adaptándose a las demandas de las misiones.

Finalmente, con un presupuesto multimillonario y siglos de experiencia acumulada, el GCAP se prepara para ofrecer capacidades sin precedentes en la aviación de combate, consolidando su papel como referente en el sector aeroespacial militar.

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