La Fuerza Aérea de Estados Unidos le ha otorgado a Boeing una modificación del contrato que no excederá los $280 millones para la integración de la Bomba de Pequeño Diámetro I (SDB, por sus siglas en inglés) y el apoyo de ingeniería, según un comunicado de prensa del Departamento de Defensa de Estados Unidos.
Bajo el contrato, Boeing proporcionará integración de armas SDB en plataformas de armas seleccionadas y soporte del sistema de armas de campo. Los tipos de plataformas no se indicaron en el comunicado de prensa.
El trabajo se llevará a cabo en St. Louis, Missouri, y se espera que esté terminado para septiembre de 2024.
La bomba de pequeño diámetro es una bomba deslizante guiada de precisión de 110 kg (250 lb) cuyo objetivo es proporcionar a los aviones la capacidad de transportar un mayor número de bombas más precisas.
SDI I combina GPS y navegación inercial interna para lograr una precisión de guiado precisa. La cabeza nuclear SDB I es un diseño de penetrador con una capacidad adicional de voladura y fragmentación. El arma se puede ajustar para que se inicie en el momento del impacto o a una altura preestablecida por encima del objetivo deseado. Los retardos de la función de espoleta se pueden preajustar a cualquiera de estas dos opciones.
Los Comandantes de Combate usan SDB I para atacar objetivos fijos o reubicables que permanecen inmóviles desde la liberación del arma hasta el impacto. Las unidades pueden atacar tanto objetivos blandos como endurecidos para incluir instalaciones de comunicaciones, búnkeres de aeronaves, complejos industriales y sistemas y vehículos de combate terrestres ligeramente blindados.
Según la información actual, el sistema de armas está integrado actualmente en el F-15E Strike Eagle, F-16 Fighting Falcon, F-22 Raptor y AC-130W. Además, la Fuerza Aérea tiene previsto integrar la SDB para su uso en los aviones A-10, MQ-9, B-1, B-2 y B-52.