Por primera vez en los 30 años de historia del programa de bombarderos furtivos B-2 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, se pueden ver videos filmados recientemente en la cabina del bombardero sigiloso B-2A “Spirit” mientras está en vuelo.
Jeff Bolton, un producto del productor de cine con sede en Dallas y personalidad de la radio, realizó el histórico video que muestra la gama completa de instrumentos en esta maravilla tecnológica, así como un dramático reabastecimiento en vuelo desde el interior de la cabina de mando del arma aérea más secreta de Estados Unidos.
El bombardero B-2 se despliega internacionalmente, y también vuela hasta 44 horas en misiones de ida y vuelta alrededor del mundo desde su base en la Base de la Fuerza Aérea de Whiteman (AFB) en Missouri. “En una era de crecientes tensiones entre las potencias nucleares mundiales, Estados Unidos, China, Rusia y Corea del Norte, este oportuno video es un vívido recordatorio de las capacidades únicas del B-2”, dijo el productor Jeff Bolton, “No se sabe que existan otros bombarderos furtivos en el mundo”.
El primer B-2 fue exhibido públicamente el 22 de noviembre de 1988, cuando fue sacado de su hangar en la Base 42 de la Fuerza Aérea en Palmdale, California. Su primer vuelo fue el 17 de julio de 1989. La Fuerza Combinada de Pruebas B-2, Centro de Pruebas de Vuelo de la Fuerza Aérea, Edwards AFB, California, es responsable de las pruebas de vuelo de la aeronave de ingeniería, fabricación y desarrollo en el B-2.
La Base Aérea de Whiteman, en Missouri, es la única base de operaciones para los B-2. El primer avión, Spirit of Missouri, fue entregado el 17 de diciembre de 1993. La responsabilidad del mantenimiento de los depósitos del B-2 corre a cargo de un contratista de la Fuerza Aérea y se gestiona en el Centro de Logística Aérea de la ciudad de Oklahoma, en la Base Aérea de Tinker, Oklahoma.
Por primera vez en los 30 años de historia del programa de bombarderos furtivos B-2 de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, se pueden ver videos filmados recientemente en la cabina del bombardero sigiloso B-2A “Spirit” mientras está en vuelo.
Jeff Bolton, un producto del productor de cine con sede en Dallas y personalidad de la radio, realizó el histórico video que muestra la gama completa de instrumentos en esta maravilla tecnológica, así como un dramático reabastecimiento en vuelo desde el interior de la cabina de mando del arma aérea más secreta de Estados Unidos.
El bombardero B-2 se despliega internacionalmente, y también vuela hasta 44 horas en misiones de ida y vuelta alrededor del mundo desde su base en la Base de la Fuerza Aérea de Whiteman (AFB) en Missouri. “En una era de crecientes tensiones entre las potencias nucleares mundiales, Estados Unidos, China, Rusia y Corea del Norte, este oportuno video es un vívido recordatorio de las capacidades únicas del B-2”, dijo el productor Jeff Bolton, “No se sabe que existan otros bombarderos furtivos en el mundo”.
El primer B-2 fue exhibido públicamente el 22 de noviembre de 1988, cuando fue sacado de su hangar en la Base 42 de la Fuerza Aérea en Palmdale, California. Su primer vuelo fue el 17 de julio de 1989. La Fuerza Combinada de Pruebas B-2, Centro de Pruebas de Vuelo de la Fuerza Aérea, Edwards AFB, California, es responsable de las pruebas de vuelo de la aeronave de ingeniería, fabricación y desarrollo en el B-2.
La Base Aérea de Whiteman, en Missouri, es la única base de operaciones para los B-2. El primer avión, Spirit of Missouri, fue entregado el 17 de diciembre de 1993. La responsabilidad del mantenimiento de los depósitos del B-2 corre a cargo de un contratista de la Fuerza Aérea y se gestiona en el Centro de Logística Aérea de la ciudad de Oklahoma, en la Base Aérea de Tinker, Oklahoma.