SOFIA, BULGARIA – Dos bombarderos estratégicos Boeing B-52 H Stratofortress del Ejército de Estados Unidos realizaron misiones de entrenamiento sobre las ciudades de Haskovo y Kardzhali, en Bulgaria, informó Obektivno,bg. Durante más de dos horas, los aviones volaron en círculo sobre el sureste de Bulgaria.
Los residentes de Haskovo comentaron en las redes sociales las marcas circulares en el cielo de los bombarderos. Los vuelos comenzaron sobre las 11.40 horas y continuaron hasta las 13.15. Los bombarderos se dirigieron después a Rumanía, donde uno de ellos probablemente repostó el avión de reabastecimiento de cmbustible Boeing KC-135R Stratotanker.
Los datos del sitio de seguimiento de aeronaves ADSB Exchange muestran que los bombarderos despegaron de un aeropuerto español cercano a Sevilla. Tras la misión en Bulgaria y Rumanía, regresaron a España.
Los B-52 H Stratofortress son bombarderos estratégicos estadounidenses de propulsión nuclear. Con más de 70 años de antigüedad, los B-52 realizaron su primer vuelo en abril de 1952. Tres años más tarde, fueron presentados oficialmente al gran público y entraron en servicio en las Fuerzas Aéreas de EE. UU. Estados Unidos es el único operador de este tipo de bombarderos, y además de los militares, la NASA también dispone de cantidades de ellos.
Se construyeron un total de 744 bombarderos B-52 en varias versiones. Su producción cesó en 1962. La variante B-52 H que vuela hoy sobre Bulgaria es la última versión desarrollada por Boeing. Con esta versión finaliza la producción del bombardero.
El B-52 H está propulsado por un motor turbofan TF33-P-3. A diferencia de los propulsores anteriores, el TF33-P-3 ofrece mayor economía y mayor rendimiento. Durante su creación, el motor empezó a sufrir problemas de fiabilidad. Sin embargo, en 1964 se solucionaron estos problemas.
El B-52 H cuenta con una aviónica de última generación que ha sido actualizada en comparación con los diseños anteriores. Esta variante del B-52 también cuenta con un sistema de control de tiro completamente nuevo.
En la parte trasera del bombardero, donde en las versiones anteriores había armamento defensivo especializado, estaba equipado con ametralladoras. La versión “H”, sin embargo, ofrece un cañón M61 Vulcan de 20 mm. A mediados de la década de 1990, este cañón también fue retirado.
El bombardero tiene una tripulación de cinco personas: piloto, copiloto, oficial de sistemas de armas, navegante y oficial de guerra electrónica. Su peso máximo al despegue es de 221.323 kg [488.000 lb]. La envergadura del bombardero es de 56,4 m [185 pies 0 pulgadas]. El bombardero utiliza ocho turbofanes Pratt & Whitney TF33-P-3/103, de 17.000 lbf [76 kN] de empuje cada uno.
La velocidad máxima es de 1.050 km/h [650 mph, 560 kn], mientras que la velocidad de crucero es de unos 819 km/h [509 mph, 442 kn]. El B-52 tiene una autonomía de combate de 14.200 km. El B-52 transporta aproximadamente 32.000 kg [70.000 libras] de artillería mixta; bombas, minas y misiles, en diversas configuraciones.