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El Ejército checo adquiere 24 vehículos MARS 4×4 con misiles RBS 70 NG

1 de junio de 2025
El Ejército checo adquiere 24 vehículos MARS 4x4 con misiles RBS 70 NG

El Ministerio de Defensa, checo compra 24 vehículos MARS 4×4 con misiles SAAB RBS 70 NG para reforzar la defensa aérea móvil del 25º Regimiento.

Adquisición de vehículos MARS 4×4 fortalece defensa aérea checa

El Ministerio de Defensa, checo aprobó el 29 de mayo de 2025 la adquisición de 24 vehículos MARS 4×4 configurados como sistemas M-SHORAD (Maneuver Short-Range Air Defense), equipados con misiles RBS 70 NG de Saab. La compra, valorada en 166 millones de euros sin IVA, incluye tres baterías de ocho vehículos cada una, destinadas al 25º Regimiento de Misiles Antiaéreos. La empresa checa SVOS fabricará los chasis blindados y las torretas, integrando hasta tres lanzadores de misiles por vehículo. Esta adquisición responde a la necesidad de proteger unidades terrestres en movimiento frente a amenazas aéreas modernas, como drones y aviones a baja altitud.

El sistema M-SHORAD combina la plataforma MARS 4×4 con el misil RBS 70 NG, guiado por láser, que ofrece un alcance de 9 km y un techo de 5.000 metros. Los vehículos, presentados en la feria IDET 2025 en Brno, integran una estación de armas remota que permite desmontar los lanzadores para su uso en posiciones elevadas, como tejados, maximizando la flexibilidad operativa. El desarrollo del sistema comenzó en 2019, con pruebas de fuego real en Suecia y una exhibición global en Eurosatory 2022. En IDET 2023, el sistema ganó el premio Zlatý IDET, consolidando su reputación como una solución europea avanzada.

El MARS 4×4, fabricado por SVOS, es un vehículo blindado polivalente con un casco monocasco que cumple con los estándares STANAG 4569 de protección balística y antiminas. Equipado con un motor Cummins y transmisión automática, garantiza alta movilidad en terrenos difíciles. Su diseño modular permite configuraciones para reconocimiento, mando y control o defensa aérea. Cada vehículo ofrece ajuste individual de la suspensión para optimizar posiciones de disparo, además de un amplio espacio interior y protección contra explosiones. Estas características lo distinguen de sistemas como el Ozelot alemán o el IM-SHORAD estadounidense, por su agilidad y menor huella logística.

El RBS 70 NG, desarrollado por Saab, utiliza guía por rayo láser, resistente a contramedidas electrónicas. Incorpora un módulo de visión con imágenes térmicas de alta resolución, seguimiento automático de objetivos y capacidad operativa diurna y nocturna. El misil Bolide, empleado en este sistema, alcanza velocidades de Mach 2 y puede derribar aviones, helicópteros, drones y misiles guiados. Su warhead de 1,1 kg combina una carga hueca con 3.000 esferas de tungsteno, optimizada para objetivos blindados y con tres modos de detonación. El sistema se despliega en 45 segundos y recarga en menos de 5 segundos.

Datos clave sobre el sistema MARS 4×4 M-SHORAD

  • Alcance del misil: Más de 9 km, con un techo de 5.000 metros.
  • Velocidad del misil: Mach 2, con alta maniobrabilidad.
  • Protección del vehículo: STANAG 4569, nivel 2 balístico y antiminas.
  • Tiempo de despliegue: 45 segundos para el sistema de misiles.
  • Capacidad operativa: Día y noche, con resistencia a interferencias.
  • Premio recibido: Zlatý IDET 2023 por innovación en defensa aérea.

Integración de tecnología checa y sueca en el M-SHORAD

La colaboración entre SVOS y Saab comenzó en 2019, con la integración inicial del RBS 70 NG en el MARS 4×4. En 2021, el sistema completó pruebas de integración y disparos en Suecia, demostrando su capacidad para interceptar objetivos aéreos. La plataforma se exhibió en DSEI 2017, Eurosatory 2018 y CANSEC 2019, atrayendo interés de varios países de la OTAN. En 2022, Saab finalizó la versión definitiva del M-SHORAD, incorporando el radar Giraffe 1X para una detección de hasta 75 km y un sistema de mando y control que coordina las unidades de disparo y radar.

El contrato incluye 80 misiles Bolide, herramientas de simulación, repuestos y formación para operadores, con entregas previstas entre 2026 y 2030. Además, el Ministerio de Defensa, checo planea adquirir ocho sistemas de lanzamiento autónomos RBS 70 NG adicionales en julio de 2025, permitiendo operaciones independientes de los vehículos. Esta compra complementa la adquisición de 135 misiles Bolide en noviembre de 2023, elevando el inventario checo a cerca de 300-350 misiles de este tipo. Las entregas de los vehículos comenzarán en 2026, con capacidad operativa completa prevista para 2028.

El MARS 4×4 M-SHORAD se integra con otros sistemas checos, como el SPYDER israelí, adquirido en 2021, que ofrece defensa aérea de medio alcance. La primera batería SPYDER se completó en marzo de 2025, con evaluaciones operativas programadas para otoño de 2025. La combinación de estos sistemas fortalece la red de defensa aérea multicapa de la República Checa, diseñada para contrarrestar amenazas como drones, misiles de crucero y aeronaves tácticas. La interoperabilidad con estándares OTAN asegura su uso en operaciones conjuntas.

La adquisición refuerza la industria de Defensa, checa, ya que SVOS produce el MARS 4×4 en su planta de Přelouč. El vehículo utiliza componentes estándar de la OTAN, facilitando mantenimiento y logística. Comparado con sistemas como el Skyranger 35 alemán o el DE M-SHORAD estadounidense, el MARS 4×4 destaca por su diseño compacto y adaptabilidad a terrenos complejos. Su desarrollo responde a la creciente demanda de defensas aéreas móviles, impulsada por conflictos recientes que han destacado la amenaza de drones y municiones guiadas.

Contexto de modernización militar checa

La compra de los MARS 4×4 M-SHORAD forma parte de la modernización más extensa del Ejército checo desde 1993. Otros programas incluyen la adquisición de 24 cazas F-35A, con entregas previstas entre 2029 y 2034, y 42 tanques Leopard 2A4, donados por Alemania como compensación por la ayuda checa a Ucrania, con entregas completadas en 2026. Además, el Ejército checo adquirió 231 misiles Bolide entre 2014 y 2022, consolidando su experiencia con el RBS 70. La modernización también abarca camiones Tatra 815-7 y talleres móviles, con entregas hasta 2031.

El RBS 70 NG es operado por países como Brasil, que integró el sistema en vehículos Guarani 6×6 en 2025, y Letonia, que firmó un contrato por 2.100 millones de coronas suecas en marzo de 2025. Desde su introducción en 1977, el sistema ha evolucionado, con mejoras en 1982, 1990, 2003 y 2011, cuando se lanzó el RBS 70 NG. Su diseño modular permite usarlo como MANPADS o en estaciones remotas, con más de 20 países como operadores. En 2024, Australia donó sistemas RBS 70 a Ucrania, y Canadá los incorporó para sus fuerzas en Letonia.

El M-SHORAD checo se alinea con la doctrina de defensa aérea moderna, que prioriza sistemas móviles y multicapa. La integración del radar Giraffe 1X permite detectar drones pequeños a 4 km y amenazas mayores a 75 km, mejorando la conciencia situacional. El sistema puede neutralizar objetivos en 5 segundos tras la detección, ofreciendo protección inmediata a formaciones móviles. Su diseño permite operar en entornos urbanos y rurales, adaptándose a las tácticas de combate actuales.

La adquisición de los MARS 4×4 M-SHORAD posiciona a la República Checa como un actor clave en la defensa aérea de la OTAN, combinando tecnología local y europea para enfrentar amenazas aéreas emergentes. El programa, financiado parcialmente mediante cooperación regional, podría atraer interés de otros aliados, fortaleciendo la seguridad colectiva en Europa.

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