El JF-501 salió de la línea final en Fort Worth el 29 de octubre; su presentación ocurrirá el 16 de diciembre en Estados Unidos.
Hito de fabricación y calendario oficial del primer F-35A finlandés
El primer F-35A Lightning II destinado a Finlandia salió de la línea de ensamblaje final en la planta de Lockheed Martin en Fort Worth, Texas, el 29 de octubre de 2025, y pasó a pintura. La presentación formal del aparato, identificado como JF-501, se realizará el 16 de diciembre en Estados Unidos, según el calendario difundido por la empresa y por las autoridades finlandesas, con anuncio previo y confirmación pública de las fechas claves.
El movimiento del JF-501 fuera del tramo de ensamblaje final llega un año después del inicio de su fabricación, que se produjo tras una visita oficial de una delegación finlandesa a Fort Worth a finales de octubre de 2024. En aquel momento, el programa informó de la unión de secciones principales y del tránsito hacia las fases finales de montaje, con comunicaciones oficiales que detallaron hitos, secuencias de trabajo y validaciones parciales de estructura.
El acto de presentación del 16 de diciembre marcará la entrega del primer aparato a la Fuerza Aérea finlandesa dentro del calendario fijado públicamente. La aeronave recibirá el esquema de pintura y emblemas nacionales antes de su aceptación formal. Las autoridades de Finlandia y la empresa han indicado que la finalización se hará constar en un evento en Estados Unidos a mediados de diciembre, con confirmación del estado del avión y del siguiente paso programático.
El ministerio de Defensa de Finlandia decidió el 10 de diciembre de 2021 la adquisición de 64 F-35A para sustituir los F/A-18C/D Hornet. El acuerdo incluyó armamento, servicios de mantenimiento, equipos de apoyo y programas de instrucción, bajo un marco contractual amplio. En ese anuncio, el Gobierno situó las primeras entregas a Finlandia a partir de 2026 y la retirada gradual de los Hornet entre 2028 y 2030, con planificación escalonada y control de hitos.
Puntos clave confirmados por autoridades y fabricante
- Presentación del JF-501 el 16 de diciembre en Estados Unidos.
- Primera entrega dentro del calendario fijado públicamente.
- Ocho primeros aviones asignados a instrucción en Ebbing, Arkansas.
- Envíos directos a Finlandia a partir del aparato JF-509.
- Capacidad operativa inicial prevista para finales de 2027.
Entrenamiento inicial en Estados Unidos y secuencia de entregas
La secuencia de entregas incluye una fase previa en Estados Unidos. Los ocho primeros aviones se destinarán a la Base de la Guardia Nacional Aérea de Ebbing, en Fort Smith, Arkansas, para la instrucción inicial de pilotos y de especialistas. A partir del aparato JF-509, las aeronaves se remitirán directamente a Finlandia, de acuerdo con el esquema divulgado por el fabricante y confirmado por la Fuerza Aérea finlandesa en comunicaciones formales.
El plan actualizado del programa mantiene que los primeros F-35 se verán en territorio finlandés en la segunda mitad de 2026. La Fuerza Aérea ha señalado que su objetivo consiste en alcanzar la capacidad operativa inicial a finales de 2027, tras el establecimiento de la infraestructura de apoyo y tras el adiestramiento de personal. La planificación oficial conserva márgenes y puntos de control asociados a infraestructura y a cualificaciones de unidades.
Agile combat employment in action! 🇫🇮🇺🇸
— Ilmavoimat (@FinnishAirForce) September 5, 2024
The United States Air Force’s F-35A Lightning II fighter jets landed at, were hot-pit refueled, and took off from the Hosio highway strip in Ranua in the #Baana24 exercise.#ilmavoimat #ImminentField24 @Laplsto @HQUSAFEAFAF @NATO_AIRCOM pic.twitter.com/K9gN9Ncve2
El despliegue en Finlandia comenzará por el Ala Aérea de Laponia, con base en Rovaniemi, conforme a la planificación operativa nacional. Publicaciones técnicas especializadas y comunicados oficiales han situado ese inicio en la segunda mitad de 2026, dentro del ciclo de recepción de aeronaves del periodo 2026-2030. Las dependencias previstas y las capacidades locales figuran integradas en el calendario general del programa y en las metas anuales ya anunciadas.
La producción del F-35A finlandés sigue el flujo estándar de Fort Worth. Tras la fabricación de subconjuntos, las secciones mayoritarias —fuselaje delantero, fuselaje central, alas y sección posterior— se alinean y se unen con el sistema electrónico de acoplamiento y de alineación. Después, la aeronave pasa a integración de sistemas, a pruebas funcionales y a pintura. La documentación industrial situó todos los F-35 de Finlandia en configuración base con Actualización Técnica 3 y crecimiento hacia Bloque 4.
Infraestructura, industria nacional y cronograma a largo plazo
La Fuerza Aérea finlandesa informó que personal de mantenimiento inició en septiembre de 2025 la formación específica en Estados Unidos. Ese mismo comunicado precisó la previsión de presentación del JF-501 en diciembre y la logística de la fase de adiestramiento en la base de Ebbing antes de las entregas directas al país nórdico. Las autoridades describieron tareas, calendarios y dependencias entre cursos, disponibilidad de aeronaves y validaciones de procedimientos técnicos.
El Gobierno finlandés y las Fuerzas de Defensa describen el programa F-35 como un proyecto estratégico a 10-15 años, con impacto transversal en el sistema de defensa y en la capacidad de combate de la Fuerza Aérea hasta la década de 2060. La información pública del programa detalla que el ciclo de adquisiciones se integra con requisitos de sostenimiento y de seguridad de suministro, así como con un programa integral de instrucción y de apoyo.
La adaptación industrial en Finlandia avanza en paralelo. La administración aprobó en 2024 la utilización de terrenos en Linnavuori, en Nokia, para instalaciones vinculadas al sistema de motores y al mantenimiento. En marzo de 2025 se celebró el hito de coronación de la obra de la futura infraestructura de ensamblaje y de mantenimiento de motores F-35 en esa localidad, con comunicación oficial y cronograma para fases técnicas posteriores.
La cronología oficial del programa recoge que los primeros F-35 prestarán servicio en la Fuerza Aérea dentro del marco de adiestramiento en Estados Unidos en 2025, mientras que las primeras aeronaves con matrícula finlandesa llegarán al país en 2026. La sustitución de la capacidad Hornet se programó entre 2028 y 2030. Las actualizaciones públicas desde finales de 2024 mantuvieron la previsión de completar la capacidad operativa inicial a finales de 2027, con cierre de hitos.