El proveedor líder mundial de vehículos de combate con ruedas General Dynamics Land Systems ha sido seleccionado como parte del proyecto Next Armored Wheeled Vehicle de Japón.
La adquisición del Próximo Vehículo Blindado de Japón será gestionada por el Ministerio de Defensa de Japón.
«El Ministerio de Defensa de Japón (JMOD) seleccionó el Vehículo Blindado Ligero (LAV) 6.0 8 × 8, producido por General Dynamics Land Systems, para probarlo, ya que busca un reemplazo para su flota de vehículos blindados de ruedas Tipo 96″, dice el mensaje de la empresa.
El programa reemplazará a los anticuados y anticuados vehículos blindados de transporte de tropas de tipo 96 que entraron en servicio en 1996.
Kevin Connell, Vicepresidente de General Dynamics Land Systems y Director General para Australia e Indo-Pacífico, dijo: «Es un privilegio haber sido seleccionado para este importante programa para el Ministerio de Defensa de Japón y la Fuerza de Autodefensa Terrestre de Japón (JGSDF). Nuestro LAV 6.0 es un vehículo probado, comprobado y de confianza que ha sido ampliamente utilizado en operaciones y en múltiples configuraciones para cumplir con los requisitos específicos de la misión del usuario. Apreciamos esta oportunidad de demostrar sus capacidades a nuestros amigos en Japón».
LAV 6.0 ofrece protección superior, movilidad mejorada y tecnologías avanzadas para satisfacer las demandas del cambiante entorno mundial.
El vehículo también cuenta con una línea de transmisión mejorada, doble casco en V, suspensión, neumáticos más grandes y un motor más potente para ofrecer una carga útil significativamente mayor y un rendimiento de movilidad superior. La electrónica avanzada y las mejoras en la mira proporcionan una mejor identificación del objetivo y precisión de las armas, todo ello en una torreta con mayor ergonomía y seguridad.
LAV 6.0 es la culminación de décadas de evolución de la tecnología de vehículos blindados ligeros por parte de General Dynamics Land Systems.
Transmite todos los beneficios de autodespliegue y ahorro de sustento que normalmente poseen las plataformas sobre ruedas con capacidad de carretera, con una movilidad excepcional fuera de la carretera.