El Centro de Desarrollo e Integración de Sistemas Aéreos de Combate (CASDIC), que es uno de los centros de I+D creados por la Organización de Investigación y Desarrollo de la Defensa, está llevando a cabo estudios de viabilidad para la integración de una suite de guerra electrónica en el avión Su-30, lo que se considera el primer paso hacia el desarrollo del avión de ataque electrónico aerotransportado (AEA).
Las plataformas de ataque electrónico aerotransportado (AEA) son capaces de interrumpir, engañar o negar una amplia gama de sistemas electrónicos militares, incluidos los radares y las comunicaciones. El avión Su-30 conservará todas las capacidades multimisión con su diseño validado y la capacidad de realizar una amplia gama de misiones de supresión de la defensa del enemigo.
El avión de ataque electrónico aerotransportado Su-30 llevará vainas de interferencia táctica, un conjunto de contramedidas de comunicación, un conjunto de receptores de guerra electrónica (EW), comunicaciones por satélite y un sistema de sensores SIGINT de alto rendimiento. La FAI y la DRDO llevan trabajando desde 2021 en los requisitos técnicos de la plataforma AEA y ahora ha pasado a la fase de estudio de viabilidad.
El EA-18G Growler y el J-16D son versiones de guerra electrónica de los cazas de ataque polivalentes F-18 E/F y J-16 (Sukhoi Su-27) desarrollados por Boeing y Shenyang Aircraft Corp. que pueden utilizarse para interferir en los radares de defensa aérea del enemigo y engañar a los radares para que detecten un gran número de aviones de guerra entrantes o para enmascarar una gran flota aérea.
