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Los astilleros rusos detienen la producción de buques por falta de fondos y de piezas extranjeras

13 de abril de 2022
en Zona de guerra
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En esta foto publicada el 16 de febrero de 2021 por el ejército iraní, un buque de guerra ruso entra en aguas iraníes para un ejercicio naval conjunto con la marina iraní y la marina de la Guardia Revolucionaria de Irán. (Ejército iraní vía AP)

Algunos astilleros rusos son incapaces de construir buques de guerra o de realizar el mantenimiento de las embarcaciones debido a las dificultades financieras y a la falta de componentes extranjeros, afirmó el sábado la Dirección de Inteligencia de Ucrania (GUR).

Un astillero de Vladivostok fue supuestamente incapaz de cumplir con pedidos gubernamentales por valor de 25.000 millones de rublos para construir dos petroleros, dos botes de misiles y para mantener y reparar otros buques, afirmó la GUR.

Un supuesto informe interno del Ministerio de Defensa ruso obtenido por GUR decía que la falta de componentes extranjeros impedía la construcción de piezas de buques de guerra y sistemas de guerra naval, como columnas de dirección, sistemas de navegación, estaciones de radio y cargas para proyectiles de artillería naval.

El 25 de marzo, la GUR afirmó que la industria de defensa rusa en general no podía cumplir sus contratos de producción de municiones y vehículos debido al aumento de los costes y a la imposibilidad de obtener componentes electrónicos y otros que normalmente se compran a los países que ahora sancionan a Rusia.

“Es obvio que el complejo militar-industrial ruso sigue dependiendo de las altas tecnologías importadas”, escribió la GUR el sábado. “Sin el suministro de las cuales Rusia es incapaz de continuar la producción de armas modernas”.

El supuesto informe interno ruso afirma que los contratistas de defensa son incapaces de encontrar sustitutos locales o asiáticos para los componentes sancionados. El 2 de abril, la GUR alegó que la electrónica, los materiales y la óptica necesarios para la producción de equipos y vehículos militares modernos estaban siendo introducidos de contrabando en Rusia desde Georgia y Asia oriental.

Según la GUR, debido a la pérdida de componentes extranjeros clave y al coste de las materias primas, Rusia podría tener que producir componentes y vehículos más antiguos -en el caso de una fábrica, equipos supuestamente desarrollados desde la década de 1960- en lugar de equipos modernos.

A finales de marzo, la Dirección de Inteligencia afirmó que Rusia está intentando restaurar equipos militares antiguos almacenados a largo plazo para reemplazar las pérdidas sufridas durante su invasión de Ucrania, pero está encontrando dificultades para hacerlo debido a la corrupción y al mal estado de los equipos.

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“De los vehículos de combate se robaron dispositivos ópticos y aparatos electrónicos que contenían metales preciosos”, dijo el GUR. El organismo de inteligencia informó de que muchos de los tanques inactivos de la 4ª División de Tanques estaban “completamente desmantelados” y que algunos no tenían motores.

La agencia de inteligencia también afirmó el sábado que el personal del Ministerio de Defensa ruso está siendo despedido debido a las dificultades financieras desde principios de mes.

Etiquetas: Rusia

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