Un audio atribuido a un Su-34 relata alertas y evasión cerca de Mariúpol; Reuters documentó derribos y la petición ucraniana de Patriot por ataques sostenidos.
Origen del audio y descripción del enganche cerca de Mariúpol ucraniano
Una grabación sonora difundida en redes y asociada a la guerra de Ucrania puso en foco a los Su-34 rusos y al sistema antiaéreo Patriot de Estados Unidos. La pieza describe una secuencia de alerta y maniobras evasivas tras lanzamientos en las proximidades de Mariúpol. NDTV publicó el 7 de diciembre de 2024 un artículo que presentó el audio como comunicaciones entre piloto y navegante de un Su-34 durante un enganche de un Patriot ucraniano.
Según NDTV, el navegante avisó de “múltiples” lanzamientos y repitió instrucciones para que el piloto cambiara de rumbo y evitara el seguimiento del sistema. El pie del video identificó al aparato como un Su-34 con indicativo “754” y sostuvo que el audio registró la conversación durante el ataque. La misma descripción señaló daños en el interfono después de una explosión cercana, detalle que reforzó la idea de un enganche real en un área próxima a Mariúpol.
NDTV situó el episodio “sobre Ucrania, cerca de Mariúpol” y afirmó que el fragmento comenzó a circular en julio de 2024 a partir de un video publicado en YouTube. La pieza reapareció en diciembre de 2024 en la red social X, detalle que devolvió visibilidad al intercambio entre los tripulantes. El foco recayó en la secuencia de alertas, los giros ordenados y la insistencia en cortar el enganche con el radar de un sistema Patriot ucraniano.

La circulación del audio coincidió con comunicados ucranianos sobre derribos de Su-34 cerca de la línea del frente. El 23 de diciembre de 2023, Reuters citó a Volodímir Zelenski y a mandos militares al atribuir a sus fuerzas el derribo de tres Su-34 en el frente sur. El mismo despacho señaló que varios analistas consideraron probable el empleo de misiles Patriot suministrados por Estados Unidos en esos enganches en esa zona del frente.
Datos clave sobre derribos, fechas y capacidades de Patriot
- 23 de diciembre de 2023: Reuters citó a Zelenski y mandos sobre tres Su-34 derribados en el frente sur.
- 29 de febrero de 2024: nuevas declaraciones atribuyeron otros derribos en sectores de Avdíivka y Mariúpol.
- 10 de diciembre de 2024: Zelenski pidió entre 10 y 12 sistemas Patriot adicionales para cubrir el espacio aéreo.
- PAC-3: interceptación por contacto directo; PAC-3 MSE incorpora motor de doble impulso para ampliar alcance y altitud.
- Patriot: base de la defensa integrada de 19 naciones y más de 250 enganches desde 2015, según Raytheon.
Derribos de Su-34 y zonas citadas por Ucrania según Reuters en 2024

El 29 de febrero de 2024, Reuters publicó nuevas declaraciones del alto mando ucraniano que atribuyeron a sus fuerzas el derribo de otros Su-34, con referencias a sectores vinculados a Avdíivka y Mariúpol. En ese despacho, la agencia recordó que Avdíivka cayó en febrero de 2024 tras una batalla prolongada y que Rusia tomó el control total de Mariúpol en mayo de 2022, hechos que definieron el mapa reciente de ese frente.
Reuters también recogió la acusación de Kiev de que Rusia empleó Su-34 para atacar objetivos en el sur, en particular en la región de Jersón, además de golpear posiciones de primera línea. Esa descripción apuntó a una campaña aérea persistente contra ciudades, infraestructura y unidades desplegadas, ambiente que elevó el valor de las defensas antiaéreas suministradas por aliados. En ese marco, los avisos sobre derribos y los reportes sobre supervivencia de aparatos coexistieron en un teatro.
El audio se insertó como un relato concreto de un enganche antiaéreo que, según NDTV, terminó con la supervivencia del aparato ruso tras varios lanzamientos en un área asociada a Mariúpol. La misma zona apareció después en comunicados ucranianos sobre derribos de Su-34, según despachos de Reuters. La superposición de relatos apuntó a un entorno de alta exposición para la aviación táctica cerca del frente y a una amenaza sostenida para tripulaciones y plataformas.
La cronología descrita por NDTV incluyó un primer registro en julio de 2024 en YouTube y una nueva circulación en diciembre de 2024 en X. Esa secuencia temporal dio pista sobre la difusión del material y sobre su relación con informes de derribos en áreas cercanas. El cruce de fechas y lugares mostró un patrón de enganches contra aeronaves Su-34 cerca de Mariúpol, con Patriot entre los sistemas citados por analistas y fuentes oficiales ucranianas.
Capacidades del sistema Patriot y variantes PAC-3 con alcance ampliado
Las características atribuidas a Patriot explican su relevancia en este escenario. Un documento de Lockheed Martin sobre la familia PAC-3, aprobado para publicación, describe interceptores capaces de enfrentar misiles balísticos tácticos, misiles de crucero y aeronaves. Ese material subraya un mecanismo de destrucción por contacto directo, en lugar de depender de una carga de fragmentación, rasgo que busca mayor precisión contra objetivos de alta velocidad y perfiles variables en altitud y trayectoria.

La variante PAC-3 MSE amplía el espacio de combate con un motor de doble impulso que mejora el rendimiento en alcance y altitud. Esa mejora introduce un margen adicional de interceptación contra amenazas que vuelan más alto o más lejos, siempre dentro de la arquitectura Patriot. El énfasis en el impacto por contacto directo mantiene la filosofía de neutralización del objetivo, criterio que los fabricantes destacan para escenarios con misiles de alta energía y maniobras evasivas.
Raytheon, responsable de la comercialización del sistema, define Patriot como un conjunto integrado de radares, tecnología de mando y control y varios tipos de interceptores. La descripción indica actuación coordinada para detectar, identificar y derrotar misiles balísticos tácticos, misiles de crucero, aeronaves no tripuladas, aeronaves avanzadas y otras amenazas. Esa definición sitúa al sistema como una plataforma de defensa antiaérea y antimisiles con múltiples capas y roles dentro de arquitecturas nacionales e integradas.
Según la misma fuente, Patriot constituye la base de la defensa antiaérea y antimisiles integrada de 19 naciones. Además, el sistema acumuló más de 250 enganches de combate contra objetivos tripulados y no tripulados desde 2015 en distintos escenarios operativos. Esos registros refuerzan su uso como referencia para la protección de ciudades, infraestructura crítica y unidades militares, tanto en empleo nacional como dentro de coaliciones en áreas expuestas.
Presión sobre defensas ucranianas y petición de más baterías Patriot

La presión sobre las defensas ucranianas se relacionó con la intensidad de los ataques rusos mediante misiles, aeronaves no tripuladas y bombas guiadas. El 2 de mayo de 2024, Reuters citó a Zelenski al afirmar que Rusia empleó en abril más de 300 misiles, alrededor de 300 Shahed y más de 3.200 bombas guiadas contra Ucrania. Ese volumen sostuvo el papel de los sistemas occidentales como escudo de ciudades, infraestructura energética y líneas del frente.
El 10 de diciembre de 2024, Reuters informó que Zelenski solicitó a sus aliados entre 10 y 12 sistemas Patriot adicionales, cifra que, según afirmó, permitiría proteger plenamente el espacio aéreo ucraniano. El mensaje se alineó con demandas previas de refuerzo antiaéreo.
La dimensión política y operativa apareció en la petición pública de más baterías Patriot formulada por Zelenski en diciembre de 2024. Reuters vinculó ese llamado con ataques de misiles sobre Zaporiyia y con la necesidad de reforzar la protección aérea durante el invierno. En la misma cobertura, Zelenski sostuvo que la disponibilidad de defensas debía traducirse en protección efectiva y mantuvo su reclamación de más sistemas como prioridad ante sus interlocutores aliados.
En ese entorno, la convivencia de un registro sonoro que retrata evasión después de lanzamientos y los comunicados oficiales que atribuyen derribos de Su-34 describió un nivel alto de exposición para la aviación táctica. Las fuerzas ucranianas situaron a Patriot entre los sistemas empleados para aumentar el riesgo para aeronaves rusas cerca del frente, argumento que enmarcó la solicitud de nuevas baterías y de cobertura extendida del espacio aéreo nacional.
