La Marina de los Estados Unidos ha anunciado que lleva a cabo pruebas de la más reciente y revolucionaria aeronave no tripulada, llamada V-BAT, en la cubierta de vuelo del buque de transporte rápido expedicionario USNS Spearhead (T-EPF 1) del Comando Militar de Levantamiento de Cargas.
Spearhead navegó en el Océano Atlántico frente a la costa de Cayo Hueso, Florida, para realizar experimentos de flota con múltiples sistemas aéreos y submarinos no tripulados, incluyendo el vehículo aéreo no tripulado V-BAT de despegue vertical y aterrizaje (VTOL), según un comunicado de prensa publicado por el Comando Sur de las Fuerzas Navales de Estados Unidos y la Cuarta Flota de Estados Unidos.
Algunos de los experimentos realizados incluyeron el ensayo de la operación de la aeronave no tripulada V-BAT para mejorar la detección y la vigilancia en apoyo de las misiones de lucha contra los estupefacientes en el Caribe y el Pacífico oriental, y el ensayo del sistema de posición, navegación y cronometraje (PNT) para la navegación en entornos de GPS denegados/degradados.
De acuerdo con la información actual, V-BAT es un diseño VTOL de larga duración ideal para operaciones a bordo y en áreas confinadas. Un diseño de ventilador en conducto maximiza la seguridad operativa al eliminar los rotores expuestos. La aeronave es lanzada y recuperada en un claro de 20 x 20 pies y puede volar hasta 8+ horas con una carga útil de 8+ lb.
La combinación de la comodidad operativa de VTOL, con la seguridad de un ventilador cubierto y la duración de un ala fija en un sistema de UAV pequeño, revolucionará la disponibilidad de las operaciones de UAV desde áreas confinadas, colmando una brecha crítica en la misión a nivel táctico donde más se necesita.
Además de la Marina de los Estados Unidos, el Ejército y la Guardia Costera también están observando una nueva aeronave no tripulada.
La Marina de los Estados Unidos ha anunciado que lleva a cabo pruebas de la más reciente y revolucionaria aeronave no tripulada, llamada V-BAT, en la cubierta de vuelo del buque de transporte rápido expedicionario USNS Spearhead (T-EPF 1) del Comando Militar de Levantamiento de Cargas.
Spearhead navegó en el Océano Atlántico frente a la costa de Cayo Hueso, Florida, para realizar experimentos de flota con múltiples sistemas aéreos y submarinos no tripulados, incluyendo el vehículo aéreo no tripulado V-BAT de despegue vertical y aterrizaje (VTOL), según un comunicado de prensa publicado por el Comando Sur de las Fuerzas Navales de Estados Unidos y la Cuarta Flota de Estados Unidos.
Algunos de los experimentos realizados incluyeron el ensayo de la operación de la aeronave no tripulada V-BAT para mejorar la detección y la vigilancia en apoyo de las misiones de lucha contra los estupefacientes en el Caribe y el Pacífico oriental, y el ensayo del sistema de posición, navegación y cronometraje (PNT) para la navegación en entornos de GPS denegados/degradados.
De acuerdo con la información actual, V-BAT es un diseño VTOL de larga duración ideal para operaciones a bordo y en áreas confinadas. Un diseño de ventilador en conducto maximiza la seguridad operativa al eliminar los rotores expuestos. La aeronave es lanzada y recuperada en un claro de 20 x 20 pies y puede volar hasta 8+ horas con una carga útil de 8+ lb.
La combinación de la comodidad operativa de VTOL, con la seguridad de un ventilador cubierto y la duración de un ala fija en un sistema de UAV pequeño, revolucionará la disponibilidad de las operaciones de UAV desde áreas confinadas, colmando una brecha crítica en la misión a nivel táctico donde más se necesita.
Además de la Marina de los Estados Unidos, el Ejército y la Guardia Costera también están observando una nueva aeronave no tripulada.