Zona de guerra

La relación empuje-peso superior del F-15 Eagle permite acelerar en ascenso vertical, una capacidad destacada desde 1976. McDonnell Douglas F-15 Eagle: potencia aerodinámica sin igual El McDonnell Douglas F-15 Eagle, operativo desde 1976, destaca por su relación empuje-peso superior a 1:1, una característica que le permite acelerar en ascenso vertical sin...

El casco del F-35 proyecta datos críticos y ofrece visión de 360 grados, integrando cámaras externas para una conciencia situacional sin precedentes desde 2016. Casco del F-35: innovación en realidad aumentada para pilotos El Lockheed Martin F-35 Lightning II, un caza de quinta generación, incorpora un casco con realidad aumentada que redefine la...

El caza J-20 de China usa materiales absorbentes y diseño aerodinámico para reducir su firma radar, rivalizando con cazas occidentales desde 2017. Tecnología stealth del Chengdu J-20 Mighty Dragon El Chengdu J-20 Mighty Dragon, desarrollado por Chengdu Aerospace Corporation para la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF), se destaca como el primer caza de quinta...

El Saab JAS 39 Gripen utiliza un enlace de datos táctico que permite compartir información en tiempo real, optimizando la conciencia situacional en operaciones en red. Enlace de Datos Táctico del Gripen: Clave para Operaciones en Red El Saab JAS 39 Gripen, un caza multirole de cuarta generación desarrollado por la empresa...

El MiG-29 opera en pistas improvisadas gracias a su tren de aterrizaje reforzado y tomas de aire ajustables, ideal para despliegues en entornos de combate adversos. Capacidad operativa del MiG-29 en pistas improvisadas El Mikoyan MiG-29 Fulcrum, un caza de superioridad aérea de cuarta generación diseñado por la Unión Soviética en la década...

El Eurofighter Typhoon usa un sistema de control por voz para ejecutar comandos básicos, reduciendo la carga del piloto en misiones de combate. Innovación en el control por voz del Eurofighter Typhoon El Eurofighter Typhoon, un caza polivalente de cuarta generación y media, integra un avanzado sistema de control por voz...

El F/A-18 Super Hornet despega en menos de 300 metros desde portaaviones, gracias a su tren de aterrizaje reforzado y catapultas. Ingeniería del F/A-18 Super Hornet para portaaviones El Boeing F/A-18E/F Super Hornet, un caza polivalente de la U.S. Navy, destaca por su capacidad para operar desde portaaviones, una hazaña que requiere...

El sistema SPECTRA del Rafale neutraliza misiles guiados con interferencia activa y señales falsas, operativo desde 2000. SPECTRA: Escudo electrónico del Dassault Rafale El caza Dassault Rafale, fabricado por la empresa francesa Dassault Aviation, incorpora el avanzado sistema de guerra electrónica SPECTRA (Système de Protection et d'Évitement des Conduites de Tir du Rafale), diseñado...

El radar AESA del Su-57 detecta objetivos a más de 400 km, rastreando múltiples blancos y misiles en combate electrónico avanzado. Radar AESA impulsa al Su-57 en combate aéreo moderno El Sukhoi Su-57 Felon, el caza de quinta generación de Rusia, incorpora un avanzado sistema de radar de barrido electrónico activo (AESA) que redefine...

El sistema de empuje vectorial del F-22 permite maniobras extremas, mejorando agilidad en combate aéreo con toberas orientables únicas. Innovación del empuje vectorial en el F-22 Raptor El Lockheed Martin F-22 Raptor, operativo desde 2005, incorpora un sistema de empuje vectorial que redefine las capacidades de maniobrabilidad en cazas de quinta generación. Este sistema,...