Zona de guerra

El MiG-35, promocionado como evolución del MiG-29, registra baja adopción, sin exportaciones ni uso en combate, y apenas seis unidades encargadas por Rusia.

El F-35 integra el misil antirradiación AGM-88G AARGM-ER para ampliar su capacidad de guerra electrónica, con entrada operativa prevista en la Armada estadounidense en 2025.

El F-15EX Eagle II de la Fuerza Aérea de EE. UU. supera al F-15 tradicional en armamento, aviónica, sistemas digitales y capacidad operativa verificada desde 2022.

Atenas revisa vehículos blindados, artillería y helicópteros bajo EDA para elevar preparación e interoperabilidad, con prioridades, renovación e instrucción definidas según lotes y requisitos operativos.

EE. UU. refuerza su presencia militar en el Caribe con buques, cazas F-35 y bombarderos en respuesta al aumento de tensiones con Venezuela.

Boeing y Lockheed Martin realizaron vuelos experimentales en apoyo al programa NGAD de la Fuerza Aérea estadounidense antes del anuncio oficial del F-47 en 2025.

Lockheed Martin presentó el FB-22 derivado del F-22 para capacidad intermedia. La Fuerza Aérea lo evaluó y lo relegó tras la Revisión Cuatrienal de 2006.

El F-15EX Eagle II, desarrollado por Boeing, puede transportar hasta 13,3 toneladas de armamento y doce misiles en configuración de superioridad aérea.

La prioridad de detección y tiro inicial favorece al F-22 por baja observabilidad, radar de fase activa, fusión de sensores y misiles de alcance extendido.

Prototipo Vought con ala de bajo alargamiento, el V-173 voló el 23 de noviembre de 1942 y validó despegues y aterrizajes cortos para la Marina.