El 1 de agosto de 2025, se informó sobre un avión Lockheed U-2 que había comunicado a los controladores de tráfico aéreo su intención de romper los récords de altitud y autonomía de su tipo.
Leer másDetailsLockheed Martin propone mejoras al F-35 para alcanzar el 80 por ciento de capacidades de sexta generación tras perder el contrato NGAD.
Leer másDetailsEl programa FCAS integra capacidades para manejar drones y aviones tripulados. Difiere del NGAD en sistemas de decisión basados en nube de combate.
Leer másDetailsEl programa GCAP británico-italiano-japonés desarrolla capacidades superiores en guerra electrónica ofensiva frente al F-47 estadounidense mediante sensores conformales y radar multifunción no rotativo.
Leer másDetailsEl sistema proyecta visión de 360 grados integrada directamente en el casco, suprime completamente el HUD físico convencional y permite una fusión cognitiva entre sensores y piloto. Visibilidad de 360° y fusión cognitiva en NGAD F-47, sistema avanzado El diseño del NGAD F-47 sustituye el HUD físico por una pantalla...
Leer másDetailsLos programas NGAD de EE. UU. y Tempest del Reino Unido compiten en el desarrollo de cazas de sexta generación con ventajas centradas en velocidad y modularidad.
Leer másDetailsLa variante biplaza del caza stealth chino J-20 entró en servicio operativo en 2025. Proporciona mejoras en la coordinación con drones y reduce la carga del piloto.
Leer másDetailsEl F-22 Raptor de la Fuerza Aérea estadounidense conserva su operatividad con modernizaciones en 2025. Inversiones incluyen sensores infrarrojos avanzados.
Leer másDetailsEurosam efectuó un segundo disparo real del misil ASTER B1 New Technology (B1NT) en el campo de pruebas DGA Essais de Missiles, ubicado en Biscarrosse, en la región de Nouvelle-Aquitaine.
Leer másDetailsEE. UU. aplica aranceles del 25 % a bienes indios desde agosto de 2025, lo que lleva a India a rechazar el F-35 y a considerar el Su-57E ruso con transferencia tecnológica.
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