Zona de guerra

El Departamento de Estado de Estados Unidos aprobó el 28 de agosto de 2025 una posible venta militar a Ucrania de hasta 3.350 misiles ERAM.

El J-20S, variante biplaza del caza furtivo J-20, entra en servicio para dirigir escuadrones en formaciones mixtas, confirmado en ensayos aéreos de julio 2025.

China registró apariciones del prototipo del Xian H-20 en enero de 2025, lo que representa un avance en capacidades estratégicas frente al B-21 Raider estadounidense.

El PAK-DA ruso enfrenta retrasos significativos en fases iniciales, mientras H-20 chino y B-21 estadounidense progresan hacia pruebas de vuelo y producción para modernizar aviación estratégica.

El Su-75 enfrenta retrasos por sanciones que limitan componentes y financiamiento, mientras EE. UU. adjudica contrato para F-47 y China realiza vuelos de prototipos avanzados en Chengdu y Shenyang.

China mostró WZ-X en vuelo el 20 de agosto de 2025, mientras EE. UU. realizó pruebas iniciales de YFQ-42A el 27, lo que destaca desarrollos paralelos en tecnología no tripulada.

Meses después de la entrega de los primeros cazas Mirage 2000 a Ucrania, por primera vez se ha difundido una imagen nítida del avión de fabricación francesa.

El primer caza F-35B Lightning II STOVL (despegue corto y aterrizaje vertical) construido, que realizó el primer despegue y aterrizaje vertical del modelo.

El prototipo YFQ-42A realizó su primer vuelo, lo que acelera el programa de aeronaves colaborativas y fortalece la integración con B-21 Raider.

El Pentágono está desmantelando su a menudo criticado Sistema Conjunto de Integración y Desarrollo de Capacidades (JCIDS).