Zona de guerra

UMEX 2026 abrió el 20 de enero de 2026 en Abu Dabi y mostró la presentación rusa de la munición merodeadora KUB-2-2E.

El F-15EX Eagle II actualiza las capacidades estadounidenses ante aeronaves rusas y chinas como Su-35, Su-57, J-20 y J-16 en modernización aérea.

Durante la Guerra Fría el SR-71 Blackbird voló misiones hostiles durante 34 años y evitó impactos pese a más de 4000 misiles lanzados.

El 1 de agosto de 1943, en el golfo de Vizcaya, un hidroavión Sunderland hundió al U-454 con cargas de profundidad, pero el fuego antiaéreo lo derribó poco después.

Fuentes de la comunidad aeroespacial registran “Cucaracha” como mote ocasional del F-117A, distinto del nombre popular aprobado “Night Hawk” establecido en documentación del DoD.

Teledyne FLIR presentó Black Recon VRS, un sistema de despliegue, recuperación y recarga de microdrones para proporcionar reconocimiento continuo y reducir exposición de tripulaciones.

El 19 de enero abrió DIMDEX 2026 en Doha. General Atomics presentó el MQ-9B SeaGuardian, con foco en armamento, precisión y disuasión marítima para Qatar.

El atractivo central de NASAMS reside en su familia de misiles de empleo dual, y el HML actúa como vector móvil dentro de esa red.

En enero de 2026, la posibilidad de acción militar de Estados Unidos contra Irán recupera relevancia, con el B-2 Spirit como factor operativo clave por su rol en ataques de 2025.

Seúl inicia el uso operativo del Hyunmoo-5, misil de penetración, integrado en el plan de tres ejes para responder a amenazas norcoreanas con disuasión convencional.