Zona de guerra

Bucarest y Rheinmetall negocian la familia KF51 y una planta de propulsantes en Victoria, vinculadas a SAFE y a 216 carros adicionales a 54 Abrams.

C-130 de la Fuerza Aérea de Turquía cayó en Sighnaghi, Georgia, con 20 militares; ruptura en el aire, sin llamada de socorro; operativo binacional.

El 7 de noviembre de 2025 la Fuerza Aérea de Myanmar incorporó tres Mi-38T en Naypyidó y se convirtió en primer operador extranjero del modelo.

El F-47 prioriza superioridad aérea en entornos disputados con aeronaves no tripuladas, mientras el F-15EX aporta carga, alcance y rápida integración con arsenales existentes.

Permitió patrullar, detectar y atacar submarinos desde portaaviones con avión a reacción, operó más de tres décadas y cerró servicio en 2009, 2016 y 2021.

El caza KAAN, desarrollado por Turkish Aerospace, marca el esfuerzo turco por sustituir su flota F-16 y lograr autonomía tecnológica en defensa antiaérea.

El F-22 Raptor tiene menor velocidad máxima que el F-15 Eagle porque prioriza el supercrucero y la baja detectabilidad sobre la velocidad punta absoluta.

China incorporó el portaaviones Fujian con catapultas electromagnéticas y capacidad para operar el nuevo caza J-15T, lo que marca un salto técnico en su aviación naval.

Rusia impulsa el S-500 para interceptar aeronaves de baja observabilidad, misiles balísticos y de crucero y blancos en órbita baja, con despliegue prioritario en Moscú. Objetivo, desarrollo y primeras entregas del sistema S-500 Prometey Rusia desarrolla el sistema S-500 “Prometey” para interceptar aeronaves de quinta generación con baja observabilidad, como...

Estados Unidos mantiene el desarrollo de un avión cisterna de baja observabilidad dentro del programa Next-Generation Air-refueling System.