Zona de guerra

El caza J-10 de China adoptó la arquitectura y la filosofía del israelí Lavi, lo que evidenció una transferencia indirecta de conocimiento pese a las negaciones oficiales.

Israel declaró operativo el Iron Beam después de pruebas en configuración completa y anunció su entrega a las Fuerzas de Defensa antes de que termine 2025.

F-16X, también llamada Falcon 2000, propuso ala delta y fuselaje alargado; no superó el diseño preliminar y se dejó como ruta principal el F-35.

La baja disponibilidad y costo del B-2 impulsan el B-21 Raider como bombardero de penetración, junto al B-52 y retiro de B-1 y B-2.

El F-22A Raptor sigue siendo el único caza operativo de quinta generación diseñado específicamente para superioridad aérea y mantiene su liderazgo en combate aire-aire.

El F-19 nunca existió como avión real, pero el secretismo militar estadounidense y los medios de los ochenta lo convirtieron en el mítico caza furtivo fantasma.

La Brigada Regional de Paran abatió un dron que cruzó desde Egipto con tres fusiles M16; otro operativo halló decenas de pistolas en la zona.

El Su-47 Berkut, desarrollado por Sukhoi en 1997, fue un demostrador tecnológico destinado a explorar soluciones de quinta generación sin llegar a la producción en serie.

Rusia estudia un caza vertical naval con herencia del Yak-141, combinando baja observabilidad, fusión de sensores y opciones propulsivas para operar desde cubiertas sin catapultas.

El F-15, bimotor de superioridad aérea, aporta alcance, carga y persistencia; el F-16, monomotor multirrol, ofrece agilidad y costes contenidos en combates definidos por misión.