Zona de guerra

El F-15EX Eagle II, presentado por Boeing, es la última evolución de la familia Eagle.

La breve parada en Noruega también marca el regreso de B-2 a Europa, tras su última misión en 2021.

Con 47 años al servicio, el Hércules C-130 ha acumulado innumerables horas de vuelo en el espacio aéreo indonesio, apoyando a escuadrones como el 31.º y el propio 32.º.

El teniente de vuelo Jack Leavesley, uno de los pilotos participantes, reflejó su satisfacción y enriquecimiento tras el ejercicio.

La gama AMPV abarca múltiples modelos como el Vehículo de Propósito General, Vehículo de Mortero, Vehículo de Evacuación Médica, Vehículo de Tratamiento Médico y el Vehículo de mando de misión.

Se anticipa que la solicitud oficial se publique en el último trimestre fiscal de 2023, un periodo culminando el 30 de septiembre de dicho año.

Tokio ha separado las asignaciones presupuestarias: 737 millones de dólares para ocho F-35A estándar y 860 millones de dólares para siete F-35B.

La flexibilidad del Yak-130 permite también su utilización en misiones de apoyo aéreo cercano, fortaleciendo su posición como herramienta multipropósito.

El F-2 japonés de Mitsubishi, evolución del modelo F-16, combina velocidad y alcance. Puede alcanzar velocidades de Mach 2 y tiene un alcance de más de 500 millas.

El diseño avanzado del buscador del misil asegura una detección precisa y efectiva de objetivos, incluso en las situaciones más desafiantes.