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Polonia recibe primer caza F-35 Lightning II de su flota de 32

El primer avión F-35 polaco, identificado como AZ-01, se utilizará para entrenamiento en la base de la Guardia Nacional Aérea de Ebbing, Arkansas

4 de agosto de 2024
Polonia recibe primer caza F-35 Lightning II de su flota de 32

Lockheed Martin entregó el primer F-35 polaco, marcando un hito en la modernización militar de Polonia.

Polonia fortalece su defensa con la adquisición de 32 cazas F-35A

El 31 de enero de 2020, Polonia realizó un pedido de 32 aviones F-35A Lightning II a Estados Unidos. Esta adquisición es parte de la estrategia polaca para modernizar sus Fuerzas Armadas y fortalecer sus capacidades de defensa, especialmente ante las crecientes amenazas en la región. El F-35A, conocido por su tecnología avanzada en combate aéreo, ofrece a Polonia una ventaja significativa. La posición estratégica de Polonia como miembro de la OTAN refuerza su importancia en la defensa regional, particularmente en la disuasión de posibles agresiones rusas.

El primer avión F-35 polaco, identificado como AZ-01, se utilizará para entrenamiento en la base de la Guardia Nacional Aérea de Ebbing, Arkansas. En una práctica común en ventas internacionales, Estados Unidos entrena a los pilotos extranjeros en sus instalaciones. Es notable que los F-35 polacos no llevarán el camuflaje tradicional de la Fuerza Aérea Polaca, sino un diseño de baja visibilidad que preserva sus características furtivas.

El nombre oficial del AZ-01 será “Husarz”, que en inglés se pronuncia “Hussar”. Este avión operará bajo este indicativo en la Fuerza Aérea Polaca. El nombre rinde homenaje a la histórica caballería polaca. Además, existen planes para integrar enjambres de drones en las operaciones con los F-35, buscando sinergias con los sistemas aéreos no tripulados de última generación, como el Harpi Szpon.

Colaboración polaco-estadounidense en tecnología de defensa aérea

Polonia recibe primer caza F-35 Lightning II de su flota de 32

Lockheed Martin ha expresado que la colaboración con Polonia incluye el desarrollo de sistemas avanzados de drones. El vicepresidente de la empresa, Jack O’Banion, mencionó en 2020 que ambos países podrían colaborar en el desarrollo del Harpi Szpon, un dron furtivo de largo alcance. Este vehículo aéreo no tripulado está diseñado para complementar las operaciones de los F-35, proporcionando capacidades de reconocimiento y guerra electrónica.

El Harpi Szpon es parte de una estrategia más amplia para fortalecer las capacidades de defensa de Polonia y sus aliados. El dron está diseñado para operar en conjunto con los F-35, realizando tareas como la detección y designación de objetivos, además de la evaluación de daños en combate. La colaboración entre Polonia y Estados Unidos en este proyecto refuerza la interoperabilidad y las capacidades conjuntas en escenarios de combate.

La incorporación de drones avanzados permitirá a Polonia y a sus aliados operar de manera más eficiente en el campo de batalla. Estos drones pueden transmitir información táctica en tiempo real a los F-35 y otros componentes militares, mejorando la toma de decisiones y la efectividad operativa. La cooperación en el desarrollo y producción de estos sistemas refleja los intereses compartidos en seguridad y defensa entre ambos países.

Características técnicas y capacidades del F-35A Lightning II

Primer F-35A Lightning II de la Real Fuerza Aérea de Países Bajos
El mayor Laurens Vijge, piloto de la Real Fuerza Aérea de los Países Bajos, saluda a su jefe de tripulación de Lockheed Martin mientras realiza el primer vuelo en el F-35A Lightning II. Vijge se convirtió en el primer piloto de la RNLAF en pilotar el caza de ataque conjunto y el vuelo marca la primera salida de la RNLAF aquí. (Foto de la Fuerza Aérea de EE.UU./Samuel King Jr.)

El F-35A es un caza furtivo de quinta generación desarrollado por Lockheed Martin. Diseñado para cumplir con una amplia gama de misiones, el F-35A puede desempeñar roles de superioridad aérea, ataque a tierra y reconocimiento. Esta variante de despegue y aterrizaje convencionales [CTOL] forma parte de la familia de aviones F-35, que incluye también las versiones F-35B y F-35C. El F-35A se caracteriza por sus dimensiones compactas y su diseño aerodinámico, con una longitud de 15,7 metros, una envergadura de 10,7 metros y una altura de 4,4 metros.

El avión está propulsado por un motor turbofán Pratt & Whitney F135-PW-100, que genera un empuje máximo de 43.000 libras, permitiendo al F-35A alcanzar velocidades de hasta Mach 1,6. Este motor es reconocido por su fiabilidad y tecnología avanzada, que incluye un sistema de postquemador y vectorización del empuje para mejorar la maniobrabilidad. La capacidad del F-35A para realizar una variedad de misiones lo convierte en un componente clave de las Fuerzas Aéreas de los países que lo operan.

Una de las características distintivas del F-35A es su tecnología de sigilo, que reduce su visibilidad en el radar y en el espectro infrarrojo. Esta capacidad se logra mediante el uso de materiales compuestos y un diseño de compartimento de armas interno, que minimiza la firma radar del avión. Además, el F-35A está equipado con un avanzado sistema de aviónica que incluye capacidades de fusión de sensores, permitiendo una conciencia situacional y toma de decisiones sin precedentes en combate.

Sistema de control de vuelo y aviónica avanzada del F-35A

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El F-35A utiliza un sistema de control de vuelo fly-by-wire, que reemplaza los controles mecánicos tradicionales por sistemas electrónicos, mejorando la precisión y maniobrabilidad del avión. Este sistema se complementa con un software avanzado que ayuda a los pilotos a gestionar el rendimiento del avión durante maniobras complejas. La combinación de estas tecnologías proporciona una estabilidad y control superiores en una amplia gama de condiciones de vuelo.

La aviónica del F-35A incluye el radar AN/APG-81 AESA, que ofrece capacidades avanzadas de detección y seguimiento de objetivos. Este radar es parte de un conjunto de sensores que también incluye el sistema de apertura distribuida [DAS], proporcionando cobertura de 360 grados para la detección de amenazas. Además, el sistema electroóptico de selección de objetivos [EOTS] permite una identificación precisa de objetivos, mejorando la eficacia de las misiones de ataque.

El sistema de aviónica y control de vuelo del F-35A está diseñado para maximizar la efectividad del piloto en el combate moderno. La capacidad del avión para integrar información de múltiples fuentes de sensores mejora la conciencia situacional y la capacidad de respuesta ante amenazas. Esta integración de tecnologías avanzadas hace del F-35A una plataforma de combate aéreo altamente eficaz y adaptable.

Armamento y alcance del F-35A en operaciones de combate

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F-35

El F-35A está equipado con una variedad de sistemas de armas para misiones aire-aire y aire-tierra. Incluye misiles como el AIM-120 AMRAAM y el AIM-9X Sidewinder, así como municiones de ataque directo conjunto [JDAM] y bombas de diámetro pequeño [SDB]. El avión también dispone de un cañón interno GAU-22/A de 25 mm, diseñado para enfrentamientos a corta distancia. La integración de estas armas con los sistemas de aviónica avanzada del F-35A permite una capacidad de ataque precisa y efectiva.

El alcance operativo del F-35A es de aproximadamente 2.220 kilómetros, sin necesidad de tanques de combustible externos. Este alcance puede ampliarse mediante el reabastecimiento en vuelo, lo que permite al avión realizar misiones prolongadas y mantener una presencia constante en el área de operaciones. La capacidad de realizar misiones de largo alcance es crucial para operaciones de proyección de poder y disuasión.

La combinación de sigilo, aviónica avanzada y un amplio arsenal de armas hace del F-35A un elemento clave en la fuerza aérea moderna. Su capacidad para operar en entornos de alta amenaza y su versatilidad en diversas misiones lo posicionan como una herramienta esencial para los países que buscan mantener una ventaja tecnológica en el combate aéreo. La llegada del F-35A a la Fuerza Aérea Polaca refuerza significativamente sus capacidades de defensa aérea.

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