La empresa Pratt & Whitney, una filial de RTX, ha anunciado la apertura de su mayor instalación dedicada a la fabricación de motores militares en Oklahoma City, según informó en un comunicado emitido el 1 de octubre de 2024.
Esta nueva planta, con una extensión de 845.000 pies cuadrados, representa una inversión de 255 millones de dólares, y permitirá a la compañía atender la creciente demanda tanto de clientes estadounidenses como internacionales para motores como el F135, F117, TF33, F100 y F119.
El sitio está equipado con sistemas de automatización y tecnologías avanzadas que optimizan los procesos, mejorando la precisión, la velocidad y la eficiencia en costos. Además, incorpora soluciones enfocadas en eficiencia energética y reducción de residuos, lo que contribuye a mejorar la sostenibilidad operativa.
Situada estratégicamente junto a la base aérea Tinker, que es el mayor centro de mantenimiento, reparación y revisión del Departamento de Defensa, la planta está diseñada para responder a las necesidades actuales y futuras de mantenimiento de motores, incluyendo aquellos que impulsan aeronaves como los F-35, F-22, C-17, B-52, E-3, F-15, F-16, entre otros.
Contrato de actualización de núcleo del F135
Es importante señalar que esta planta se inaugura poco después de que Pratt & Whitney obtuviera un contrato valorado en 1.3 mil millones de dólares para la actualización del núcleo del motor (ECU) del F135.
La mejora en el diseño del motor busca aumentar su durabilidad en el F-35 Lightning II. Además, la ECU proporciona mayor potencia y refrigeración, esenciales para el Bloque 4, optimizando las capacidades de las tres variantes del F-35 Global Enterprise.
En julio, la compañía confirmó la finalización de la revisión preliminar del diseño de la ECU para el F135, lo que refleja la alineación entre Pratt & Whitney y la Oficina del Programa Conjunto F-35 en torno a las especificaciones técnicas de la actualización.
Hasta la fecha, Pratt & Whitney ha fabricado más de 1.200 motores F135, acumulando más de 900.000 horas de vuelo registradas.
Uso continuo del F100
El motor F100 continúa en producción, según la compañía, que en julio de este año entregó otro motor F-16 Fighting Falcon a Polonia.
En mayo, la empresa también recibió un contrato para llevar a cabo el mantenimiento de los motores F100 de la flota de F-15 perteneciente a Arabia Saudita.
Este motor, utilizado en las flotas de F-16 y F-15 en todo el mundo, ha registrado más de 30 millones de horas de vuelo, una cifra que triplica la de otros motores de combate de cuarta generación.
