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Reino Unido envió aviones Typhoon dos veces en dos días para interceptar aviones rusos

16 de mayo de 2019
Reino Unido envió aviones Typhoon dos veces en dos días para interceptar aviones rusos

El Typhoon de la Fuerza Aérea Real desplegado en Estonia se revolvió por primera vez desde que se hizo cargo de la misión de la OTAN en la Policía Báltica Aérea en el país, informó el jueves el Ministerio de Defensa.

Según un comunicado emitido por el Ministerio de Defensa, el martes 14 de mayo, los jets Typhoon lanzaron una alerta de Reacción Rápida (QRA, por sus siglas en inglés) desde la base aérea de Ämari en respuesta a dos aviones rusos de combate Flanker SU-27 y un avión IL-22 que estaban volando a lo largo de la costa báltica en dirección a Kaliningrado.

El miércoles 15 de mayo, Typhoons lanzó nuevamente desde Ämari para interceptar otros dos aviones SU-27 y un IL-22 y escoltó la formación hacia Rusia.

«Al mismo tiempo que nuestras tropas forjan vínculos más fuertes con los aliados de la OTAN en Estonia, nuestros Typhoon de la RAF están vigilando los cielos del Báltico y brindan una respuesta rápida a cualquier acercamiento al espacio aéreo de la OTAN», dijo el Ministro de las Fuerzas Armadas, Mark Lancaster. «Juntos envían un mensaje claro: estamos comprometidos con la defensa de las fronteras de la OTAN y apoyaremos a nuestros Aliados para disuadir cualquier amenaza».

Estas son las primeras revueltas QRA desde que la RAF se hizo cargo de la misión de la OTAN en la Fuerza Aérea Báltica de la Fuerza Aérea Alemana el mes pasado. Ambos se realizaron de manera segura y profesional en todo momento.

La RAF opera junto con sus aliados de la OTAN para disuadir a la agresión rusa y asegurar a los aliados de la OTAN el compromiso del Reino Unido con la defensa colectiva.

Esta es una misión rutinaria de la OTAN para los Typhoon, que asegura que el Reino Unido está aquí para trabajar en asociación con Estonia.

«Volando junto al avión ruso a una distancia segura, yo y mi compañero de vuelo (un teniente coronel de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos), nos aseguramos de que el avión ruso fuera escoltado de forma segura por el espacio aéreo de Estonia. Los pilotos y las tripulaciones rusas se comportaron de manera profesional y tranquila, sin nada extraño. Posteriormente entregamos la formación rusa a la QRA húngara que había salido de Lituania para continuar la escolta hacia Kaliningrado «, dijo el comandante de ala Paul ‘Pablo’ O’Grady, quien estaba realizando el servicio de QRA cuando se convocó la primera pelea.

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