Para Rusia, la proliferación de una tecnología de navegación por satélite patentada es otra forma de asegurar una ventaja competitiva en una región ártica que se está volviendo cada vez más militarizada. A la inversa, no es irrazonable concluir que Rusia querría señalar su capacidad para socavar el GPS en lo que considera su esfera de interés.
La Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) ha acusado a Rusia de bloquear las señales de GPS durante su reciente ejercicio militar en Noruega.
Según la portavoz de la OTAN, Oana Lungescu , “Noruega ha determinado que Rusia fue responsable de bloquear las señales de GPS en la península de Kola durante el Ejercicio Trident Juncture. Finlandia ha expresado su preocupación por un posible atasco en Laponia».
El gobierno noruego dice que la interferencia provino de la península de Kola, ubicada en la provincia rusa de Murmansk. Esto viene inmediatamente después de una acusación similar de Noruega durante el ejercicio militar «Zapad» de Rusia en 2017.
Estos cargos marcan otro episodio en la larga competencia entre la OTAN y Rusia para el Ártico. La militarización del Ártico ha sido bien cubierta en la última década. Menos conocido, pero no menos crucial para el futuro de la región, es el esfuerzo ruso para desarrollar y proliferar su propio sistema de navegación por satélite como contrapeso al Sistema de Posicionamiento Global (GPS).
GLONASS, o el «Sistema mundial de navegación por satélite», nació como un proyecto soviético en la década de 1970 para establecer un sistema de navegación espacial por satélite en el contexto de la actual carrera espacial de la Guerra Fría entre los Estados Unidos y la Unión Soviética.
Estos esfuerzos se lograron con cierto éxito técnico, y se lanzaron más de dos docenas de satélites GLONASS durante la siguiente década. GLONASS rivalizó con su contraparte estadounidense de GPS en 1990, pero se quedó al margen de la falta de fondos luego del colapso soviético.
Fue a principios de la década de 2000 cuando el presidente ruso, Vladimir Putin, se interesó activamente en la modernización de GLONASS para alcanzar la paridad con los avances logrados por el GPS. Esto condujo a la introducción del GLONASS-M de mayor duración, seguido por el GLONASS-K mejorado. En 2015, el sistema GLONASS se completó oficialmente de acuerdo con las especificaciones del Ministerio de Defensa ruso.
GLONASS y GPS se basan en principios de diseño similares y, por lo tanto, disfrutan de una paridad de rendimiento aproximada en la mayoría de los casos de uso contemporáneos. Si bien GLONASS cuenta con una precisión ligeramente mayor a grandes altitudes, su principal debilidad actual es una relativa falta de estaciones en ciertas regiones. Además, el principal defecto de producción de los satélites GLONASS es la excesiva dependencia de componentes extranjeros, una preocupación de seguridad que Rusia espera abordar en 2022 con el lanzamiento de su revisión GLONASS-K2.
Como las relaciones entre Moscú y la OTAN se deterioraron en la última década, GLONASS alcanzó un nuevo significado estratégico defensivo-ofensivo para Rusia. El Kremlin prohibió el GPS en territorio ruso en 2014, citando las «preocupaciones de seguridad nacional» derivadas del temor de que Estados Unidos pueda sabotear la infraestructura rusa dependiente del GPS.
Al mismo tiempo, Rusia ha establecido agresivamente las redes GLONASS para consolidar su influencia en zonas de conflicto. En Siria, el Kremlin afirma que se usó con éxito para coordinar bombardeos de precisión contra las fuerzas anti-Assad al tiempo que minimiza la necesidad de botas rusas en tierra.
GLONASS también hace que sea más fácil para los militares rusos buscar contramedidas electrónicas (ECM), como atascos, contra drones hostiles sin afectar negativamente a sus aliados del gobierno sirio.
GLONASS, más que una alternativa técnica, es para Moscú una alternativa estratégica y un contrapeso frente al GPS. En este contexto, se hace evidente que el establecimiento de estaciones GLONASS es una parte clave del proyecto de construcción de influencia de Rusia en el Ártico.
Para Rusia, la proliferación de una tecnología de navegación por satélite patentada es otra forma de asegurar una ventaja competitiva en una región ártica que se está volviendo cada vez más militarizada. A la inversa, no es irrazonable concluir que Rusia querría señalar su capacidad para socavar el GPS en lo que considera su esfera de interés.
