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Portada » Zona de guerra » Suiza transforma autopista en pista para cazas F/A-18

Suiza transforma autopista en pista para cazas F/A-18

A pesar de la política de neutralidad de Suiza, la nación mantiene una fuerza aérea equipada con F/A-18 Hornets y pronto incorporará F-35 para reemplazar los F/A-18.

12 de junio de 2024
en Zona de guerra
Suiza transforma autopista en pista para cazas F/A-18

Ejercicio de Suiza demuestra la capacidad operativa remota crucial para la defensa nacional en caso de conflicto.

La importancia estratégica de las operaciones aéreas descentralizadas

La Fuerza Aérea Suiza ha llevado a cabo un ejercicio de operaciones remotas desde una autopista, demostrando su capacidad para operar fuera de las bases aéreas tradicionales. Esta habilidad es crucial, ya que en caso de conflicto, los aeropuertos serían objetivo prioritarios. Operar desde ubicaciones remotas y menos predecibles aumenta la capacidad de supervivencia y operatividad de los aviones de combate de ala fija.

F/A-18 Block III Super Hornet: Retrato de un León Alado de Acero
F/A-18 Block III Super Hornet

A pesar de la política de neutralidad de Suiza, la nación mantiene una fuerza aérea equipada con F/A-18 Hornets y pronto incorporará F-35 para reemplazar los F/A-18, garantizando la defensa de su soberanía. La reciente invasión de Rusia a Ucrania subraya la importancia de esta capacidad, especialmente tras el asalto al aeropuerto de Hostomel, cerca de Kyiv, uno de los primeros movimientos de la invasión en 2022.

El área alrededor del aeropuerto de Hostomel se volvió muy disputada, demostrando los riesgos de operar desde bases aéreas fijas. Con la creciente agresión rusa, era el momento adecuado para demostrar la capacidad de operar desde autopistas.

Detalles técnicos del ejercicio en la autopista suiza

El ejercicio requirió cerrar la autopista con anticipación para eliminar las barreras. Se preparó un tramo de la autopista A1 entre Payerne y Avenches, permitiendo operaciones de despegue y aterrizaje. El ejercicio incluyó eventos de mantenimiento como el cambio de neumáticos y repostaje, además del despliegue de equipos de extinción de incendios por precaución.

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El ejercicio involucró dos ciclos de despegues y aterrizajes, con diferentes pilotos en el segundo ciclo. La descentralización de operaciones en carreteras había sido descontinuada después de la Guerra Fría, pero la situación de seguridad global actual ha llevado a reconsiderar esta práctica.

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Ejercicios similares han sido realizados por varias naciones de la OTAN, como Finlandia y Suecia. Estos ejercicios mejoran la capacidad de supervivencia en tiempos de guerra, permitiendo operar desde múltiples sistemas viales dispersos por el país.

Comparaciones con ejercicios de la OTAN y otros países

Capitán Patrik Lange, piloto de la Fuerza Aérea Sueca, explicó en un video del canal de la OTAN las ventajas de estas operaciones, resaltando la vulnerabilidad de las bases aéreas principales ante ataques con misiles de crucero. La capacidad de utilizar múltiples carreteras como pistas de aterrizaje y despegue aumenta significativamente la supervivencia en tiempos de conflicto.

El Escuadrón 107 de Cazas de la 127ª Ala de la Guardia Nacional Aérea de Míchigan de la Fuerza Aérea de EE. UU. ha descubierto principios similares durante el ejercicio Northern Agility 22-1. Aunque la Fuerza Aérea de EE. UU. normalmente opera desde grandes bases aéreas, se está impulsando la innovación y el desarrollo de conceptos de empleo ágil.

Además de las operaciones de emergencia, la Fuerza Aérea Suiza realiza otros ejercicios, como la interceptación práctica de un Airbus A220 de SWISS. Este tipo de ejercicios no solo mejora la preparación, sino que también involucra al público y a los estudiantes en actividades de aviación y defensa.

Participación pública y ejercicios en los Alpes suizos

JAS 39 Gripen demuestra su capacidad en carreteras civiles
Saab Gripen

La Fuerza Aérea Suiza invita al público a presenciar su ejercicio anual de tiro en vivo en AXALP. Estos eventos ofrecen una visión cercana de las capacidades de combate aéreo en el desafiante terreno alpino. Invitados especiales como el F-35 y el Saab Gripen también han participado, demostrando la interoperabilidad y colaboración entre fuerzas aéreas.

Estos ejercicios no solo muestran la preparación de la Fuerza Aérea Suiza, sino que también sirven como un fuerte elemento disuasorio contra la agresión. La capacidad de operar desde ubicaciones no convencionales, como autopistas, y la realización de ejercicios complejos en terrenos difíciles son componentes cruciales de la defensa moderna.

En resumen, la demostración de preparación de la Fuerza Aérea Suiza y otras fuerzas aéreas de la OTAN refuerza la seguridad y la defensa frente a amenazas crecientes, asegurando que estén listas para cualquier eventualidad.

Etiquetas: F/A-18Suiza

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