Francia ha decidido donar sus excedentes de cazas Dassault Mirage 2000 a Ucrania, según anunció el presidente Emmanuel Macron el jueves.
El anuncio coincide con el 80 aniversario de la invasión aliada
La fecha del anuncio, el 80º aniversario de la invasión aliada de la Francia ocupada por los nazis, no es una coincidencia. “El momento de la paz solo puede llegar si Ucrania resiste”, declaró Macron.
El acuerdo sobre los Mirage ha estado en proceso durante muchos meses. “Estamos hablando de aviones de combate con Francia”, dijo el presidente ucraniano Volodymyr Zelensky en febrero.
Macron especificó que los jets serían Mirage 2000-5, optimizados para el combate aire-aire, y no los Mirage 2000C más antiguos o los Mirage 2000D de ataque aire-tierra. Todas las variantes comparten la misma forma básica y rendimiento: un ala delta sin cola, un motor único, un radar multimodo montado en el morro y velocidad supersónica.
La elección del Mirage 2000-5 es lógica y estratégica
La elección de la variante tiene sentido. La fuerza aérea francesa retiró sus últimos Mirage 2000C de la década de 1980 en 2022. El año pasado, un funcionario francés dijo que solo 13 Mirage 2000C todavía tenían “un poco de potencial”. La fuerza aérea francesa está actualizando la mayoría de sus alrededor de 80 Mirage 2000D para servicio continuo.
Los Mirage 2000-5 franceses sobrevivientes, de los 37 que Dassault construyó para la fuerza aérea francesa en la década de 1990, están programados para retirarse entre ahora y 2029, pero el ministro de Defensa francés Sébastien Lecornu ha dicho que sus reemplazos, nuevos Dassault Rafale, podrían llegar temprano y acelerar el proceso.
Con un poco de urgencia burocrática, no hay razón para que Francia no pueda equipar a la fuerza aérea ucraniana con un par de docenas de Mirage 2000-5, suficiente para reemplazar una brigada de combate ucraniana existente o formar una nueva brigada, a tiempo para apoyar el conflicto actual.
Las pérdidas y refuerzos de la fuerza aérea ucraniana
La fuerza aérea ucraniana entró en guerra en febrero de 2022 con alrededor de 125 aviones de combate, incluidos los Sukhoi Su-24 y Sukhoi Su-25 de ataque, y los Sukhoi Su-27 y Mikoyan MiG-29 de combate.
En 28 meses de duros combates, los ucranianos han perdido alrededor de 80 jets, pero han reemplazado la mayoría de ellos con fuselajes donados por antiguos estados satélites soviéticos como Macedonia, Polonia y Eslovaquia, junto con viejos fuselajes que sacaron de almacenamiento a largo plazo y restauraron para volar.
Más refuerzos están en camino. Bélgica, Dinamarca, los Países Bajos y Noruega han prometido un total combinado de 85 Lockheed Martin F-16, los primeros de los cuales deberían llegar en unas semanas, coincidiendo con la finalización del entrenamiento de la primera tanda de pilotos ucranianos en Estados Unidos, Dinamarca y Rumanía.
El entrenamiento de pilotos es clave para la operación de los Mirage 2000
Francia u otro usuario del Mirage 2000, como Grecia, tendrán que entrenar a las tripulaciones ucranianas en el jet de ala delta. Francia “ofrecerá entrenar a los pilotos”, dijo Macron, sin especificar un marco de tiempo. Esto, más que la disponibilidad de los fuselajes, podría determinar el ritmo de la iniciativa Mirage.
Podría llevar un tiempo, potencialmente un año o más, si se toma como indicativo el progreso deliberado de la iniciativa F-16, pero salvo una victoria rusa sorpresiva o algún fin negociado de la guerra, los Mirage 2000 deberían eventualmente entrar en combate sobre la línea del frente de 700 millas en Ucrania.
Los méritos del tipo son bien conocidos. “El dash-five es un avión bastante antiguo, pero también está especializado”, dijo el coronel de la fuerza aérea francesa Anne Labadie a Combat Aircraft. “Es un avión dedicado exclusivamente a la defensa aérea, y sus pilotos están especializados en esto”.
Uso potencial de los Mirage 2000 en el conflicto actual
Si los Mirage 2000 estuvieran disponibles para Ucrania hoy, es evidente lo que los ucranianos harían con ellos: sortearlos contra los cazabombarderos Sukhoi de la fuerza aérea rusa que han estado bombardeando sin piedad a las tropas y civiles ucranianos con hasta 3,000 bombas planeadoras de precisión cada mes.
El refuerzo de los Mirage 2000-5 permitiría a la fuerza aérea ucraniana enfrentarse mejor a la amenaza aérea rusa, proporcionando una defensa aérea más efectiva y contribuyendo a la resistencia en el conflicto.
Además, la introducción de estos aviones avanzados podría cambiar la dinámica del combate aéreo en la región, brindando a Ucrania una ventaja tecnológica frente a las fuerzas rusas.