Un video en X muestra un MiG-29 de Ucrania ejecutando un giro de cañón mientras lanza cuatro bombas GBU-39 suministradas por EE. UU. contra posiciones rusas.
Video revela ataque de precisión con bombas GBU-39 en Ucrania
Un MiG-29 Fulcrum de la Fuerza Aérea Ucraniana fue captado en video realizando una maniobra acrobática antes de lanzar bombas GBU-39 contra posiciones rusas. La cuenta OSINTtechnical compartió las imágenes en X el domingo 16 de marzo de 2025, sin precisar la fecha exacta de grabación.
El video ha generado un intenso debate sobre la evolución de las capacidades aéreas de Ucrania y la adaptación de tecnología occidental en su flota de aviones soviéticos. La integración de estas municiones de precisión refleja los esfuerzos de Kiev por modernizar sus aeronaves para ataques efectivos contra fuerzas rusas.
Footage of a Ukrainian Air Force MiG-29 Fulcrum launching a quartet of US-supplied GBU-39 SDB glide bombs at a Russian position while performing a barrel roll. pic.twitter.com/pmN9pFIalN
— OSINTtechnical (@Osinttechnical) March 16, 2025
El MiG-29, diseñado en la Guerra Fría para la superioridad aérea, ha sido readaptado para misiones de ataque terrestre. Su capacidad para emplear armas avanzadas como la GBU-39 marca un hito en la cooperación militar entre Ucrania y sus aliados occidentales, en particular Estados Unidos.
Este proceso de modernización comenzó en 2023, cuando EE. UU. prometió mejorar la capacidad de defensa de Ucrania. La integración de las GBU-39 requirió modificaciones en la aviónica del MiG-29, incluyendo actualizaciones en radar, GPS y sistemas de navegación para operar con municiones estándar de la OTAN.
Modificaciones y colaboración en la modernización de los MiG-29
Los contratistas de defensa estadounidenses y los ingenieros ucranianos de la 114ª Brigada de Aviación Táctica lideraron la adaptación de los MiG-29 para lanzar GBU-39. Un informe de noviembre de 2024, difundido por el canal de Telegram Sonyashnyk, ya había documentado un caso similar en el que un MiG-29 lanzó ocho bombas GBU-39.
Gracias a esta modernización, Ucrania ha podido ampliar su rango operativo y atacar con mayor precisión mientras reduce su exposición a las defensas aéreas rusas. Estas amenazas han obligado a la aviación rusa a modificar sus tácticas, adoptando vuelos a menor altitud.
Detalles sobre las bombas GBU-39 y la modernización de los MiG-29
- GBU-39: Bomba guiada de precisión de 250 libras con alcance de más de 40 millas náuticas.
- Actualización de aviónica: Mejora en radares, GPS y navegación inercial para operar con armamento OTAN.
- Participación de EE. UU.: Contratistas estadounidenses trabajaron con ingenieros ucranianos para adaptar los aviones.
- Operaciones de ataque: Uso de GBU-39 en misiones contra posiciones rusas en territorio ocupado.
El MiG-29, desarrollado en la década de 1970 por la Oficina de Diseño Mikoyan, fue concebido para enfrentar a aviones como el F-15 y F-16. En la guerra actual, Ucrania ha modificado su función para realizar ataques terrestres, patrullas aéreas y misiones de reconocimiento.
El analista Justin Bronk, del Royal United Services Institute, señaló en 2023 que el MiG-29 se ha convertido en un símbolo de la resistencia ucraniana, pese a sus limitaciones técnicas y las dificultades para su mantenimiento.
Pérdidas de MiG-29 y respuesta de Rusia en la guerra
A pesar de su adaptabilidad, los MiG-29 han sufrido importantes bajas en la guerra. El 10 de marzo de 2025, el Ministerio de Defensa ruso informó que su defensa aérea y cazas Su-30SM2 habían derribado un MiG-29 ucraniano, además de 50 drones y cinco bombas JDAM.
Desde el inicio de la guerra, las fuerzas rusas han destruido al menos 29 MiG-29 y dañado otros tres, según datos de Wikipedia actualizados hasta el 4 de marzo de 2025. Estas pérdidas reflejan la desventaja numérica y tecnológica de la fuerza aérea ucraniana frente a la superioridad aérea rusa.
Los cazas rusos modernizados, como los MiG-29SMT y MiG-29K, cuentan con armamento de precisión como la bomba KAB-500, lo que complica aún más la situación para Ucrania.
En redes sociales, algunos usuarios cuestionaron la efectividad de los ataques con GBU-39. Free Syria Media Hub preguntó en X: “¿Soltarlas de esa manera garantiza precisión? ¿Dónde está el objetivo en el video? No se ve impacto.”
Futuro del MiG-29 en la estrategia aérea de Ucrania
La flota de MiG-29 de Ucrania incluye varios modelos adaptados para distintas misiones, como el MiG-29S1M, MiG-29P1M y MiG-29PU1M. Estos aviones combinan sistemas soviéticos con armamento occidental, incluyendo misiles AIM-9X, R-27 Alamo y R-73 Archer.
Además, cuentan con sistemas de comunicación compatibles con la OTAN, GPS/INS mejorado y adaptaciones para el uso de armamento occidental. La cooperación con Estados Unidos y Polonia ha sido clave para el mantenimiento y la actualización de estos aviones.
En 2022, Polonia propuso transferir sus MiG-29 a Ucrania a través de la base aérea de Ramstein, pero dificultades logísticas y políticas impidieron su entrega inmediata. Actualmente, la 114ª Brigada de Aviación Táctica continúa operando los cazas con apoyo técnico occidental, pese a las restricciones en repuestos de origen soviético.
El despliegue de las bombas GBU-39 en estos aviones refuerza la estrategia ucraniana para contrarrestar la superioridad aérea rusa. Su precisión permite atacar objetivos a larga distancia con menor riesgo de exposición a sistemas como el S-400 y Pantsir.
No obstante, la efectividad de estos ataques sigue en duda, ya que en el video compartido por OSINTtechnical no se observa un impacto claro en el área objetivo. Usuarios como Suppressedsmallarmsshooter y KentPalero comentaron sobre la financiación estadounidense del armamento y la logística de las operaciones.
La guerra entre Rusia y Ucrania mantiene al MiG-29 como un componente clave de la defensa aérea de Kiev. A pesar de sus limitaciones, la modernización con tecnología occidental ha permitido a Ucrania continuar desafiando la superioridad aérea rusa, aunque las recientes pérdidas subrayan la fragilidad de su flota en la guerra.