La Fuerza Aérea de los Estados Unidos ha revelado nuevos detalles de su versión altamente modificada de los helicópteros UH-60 Blackhawk, que se llama HH-60G Pave Hawk.
Basado en el UH-60 Black Hawk del Ejército, el HH-60G Pave Hawk es una versión altamente modificada con un paquete de comunicaciones y navegación actualizado. El sistema de infrarrojos orientado hacia el futuro, el radar meteorológico a color y un sistema antihielo para el motor y la pala del rotor, permiten que el Pave Hawk vuele en condiciones meteorológicas adversas. La sonda de reabastecimiento en vuelo y los tanques de combustible auxiliares permiten al Pave Hawk distanciar a otros helicópteros de rescate.
La tripulación del Pave Hawk de aviadores de rescate puede utilizar su elevador, capaz de levantar 600 libras, para realizar operaciones de recuperación de personal en ambientes hostiles. El HH-60G también se utiliza para búsqueda y rescate civil, evacuación médica, respuesta a desastres, asistencia humanitaria, cooperación en materia de seguridad/aviación, apoyo a los vuelos espaciales de la NASA y mando y control de rescate.
El equipo de misión Pave Hawk incluye una sonda retráctil para reabastecimiento de combustible en vuelo, tanques de combustible auxiliares internos, dos ametralladoras de 7,62 mm o calibre.50 y un gancho de carga de 3.600 kilogramos de capacidad. Para mejorar la transportabilidad aérea y las operaciones a bordo, todos los HH-60G tienen palas de rotor plegables.
Las mejoras de combate Pave Hawk incluyen un receptor de advertencia de radar, un interferente infrarrojo y un sistema de dispensación de contramedidas de bengala/chaff.
Después de casi 40 años de servicio, el HH-60G Pave Hawk será reemplazado por el HH-60W. El aumento de la capacidad interna de combustible y los nuevos sistemas y sensores defensivos aumentarán el alcance y la capacidad de supervivencia durante las misiones de rescate en combate. La flota de HH-60Gs será reemplazada completamente con 112 HH-60Ws para 2029 con la primera entrega programada para 2020.