“Por la mañana nos levantamos con una misión”, dijo un teniente de la Fuerza Aérea de Israel. “De norte a sur, combinada con las fuerzas terrestres, la misión es como ganar una guerra de maniobras”.
La próxima guerra de Israel está por llegar, y cuando lo haga, Israel debe atacar último, utilizando la tecnología más avanzada y combinando todas sus unidades, desde el mar hasta la tierra y el aire, en un ataque coordinado que derrotará a sus enemigos con la máxima fuerza, pero con un mínimo de daños a los civiles.
“Lo más importante para un oficial es la decisión en la batalla, con respecto a las fuerzas terrestres enemigas y a nuestras fuerzas”, dijo el Teniente Coronel.
Entrena a la próxima generación de oficiales para que practiquen las últimas técnicas de combate, interroguen y aprendan de los errores y los apliquen sobre el terreno; presiona a sus oficiales para que vean cómo toman decisiones para mejorar la planificación y la toma de decisiones.
“Necesitamos saber cómo percibe el enemigo las operaciones de combate, ya sea Hamás o Hezbolá. Enseñamos a los oficiales y comandantes cómo percibe el enemigo la batalla y cómo utilizarla para ponerlo en desventaja”.
A decenas de millas de los polvorientos escalones de los tanques Merkava IV, a los que está acostumbrado, el Teniente Coronel de la Armada israelí Ran Steigman inspecciona sus lanchas patrulleras para prepararse para el servicio frente a la costa de Gaza.
“Una de las cosas más importantes que hacemos hoy, las 24 horas del día, desde el verano hasta el invierno, día y noche, es patrullar para asegurar la frontera entre Israel y Gaza para evitar el terrorismo palestino”.
Estos son los mejores soldados de Israel en el lugar y en el momento en que se encuentran en medio de sus carreras, donde han visto los grandes costos de las guerras en el pasado y saben cómo preparar a las generaciones futuras para los conflictos que se avecinan.
Steigman, de 36 años, pasó por la Academia Naval y luego, unos años más tarde, se convirtió en comandante del escuadrón 916, cuyos barcos patrulleros se enfrentan al terrorismo cerca de Gaza. Comenzó a comandar el buque en 2005 y continuó en 2010 y 2011 con cohetes en Haifa, y luego viajó brevemente a los Estados Unidos para pasar un tiempo en la Escuela Naval de Rhode Island.
Su unidad tiene ahora buques más pequeños de clase Devora, Shaldag y Jira. Las patrulleras más grandes, de 21 a 24 metros de largo, con armas de tifón y cañones de 25 mm y una tripulación de 15 personas, son los músculos que protegen la costa de Gaza del terrorismo. A todas horas del día y de la noche, las fuerzas navales israelíes se encuentran frente a la costa de Gaza, una zona especialmente vulnerable debido a la frontera marítima con Egipto y a las plataformas de gas instaladas actualmente a lo largo de la costa.
Su colega en tierra, Tsarfati, tiene ahora 37 años y dirige el 196º Batallón de Tanques para entrenar a los comandantes de tanques de Shahak. Es un veterano de la 401 Brigada Blindada. Durante años, ha estado entrenando para usar sus últimos tanques Merkava Mark IV contra amenazas como Hezbolá. Con la última tecnología, incluyendo el sistema de defensa Trophy, que lo protege de los ataques de misiles anti-tanque, este es el martillo con el que las fuerzas terrestres tienen que lidiar con los enemigos del otro lado de la frontera.
“Los tanques traen potencia al campo como un escudo de infantería y proporcionan movilidad”, dijo el oficial. “También traen tecnología de punta, como los sistemas de monitoreo, y estamos liderando las fuerzas terrestres [en tecnología].
El comandante de los tanques vio los efectos transformadores de las guerras pasadas. Aprendiz durante la Operación Escudo Defensivo en 2002, sirvió originalmente con uno de los tanques Maga más antiguos basado en los M60 Pattons, que fueron desarrollados por primera vez en la era vietnamita. En 2004, se trasladó a la moderna Merkava IV y sirvió en la Operación Plomo Fundido en Gaza, seguida de la Operación Krai Defensiva en 2014 con el 52º Batallón, 41º. Las unidades blindadas se adaptaron a las nuevas tecnologías y aprendieron de los fracasos de la Segunda Guerra del Líbano (2006).
Al final de esa guerra, unos 50 tanques israelíes habían sido dañados en 34 días de conflicto, la mayoría de ellos en unos pocos días de feroz lucha. Durante el conflicto, más de 30 miembros del personal blindado resultaron muertos y 100 heridos.
El Cuerpo de Personal Acorazado analizó en profundidad lo que salió mal y cómo Hezbolá, con varios miles de misiles antitanque, se enfrentó a las fuerzas acorazadas israelíes con varios cientos de tanques.
En las evaluaciones posteriores a 2006 se llegó a la conclusión de que los tanques no maniobraron, sino que permanecieron “estáticos” y no utilizaron sus propias capacidades contra el enemigo. El Merkava IV no se utilizó eficazmente, a pesar de que era uno de los mejores vehículos blindados del mundo.
Esas lecciones, así como las aprendidas en las guerras de Gaza, se han aprendido y estudiado ahora. Los enemigos son los mismos, pero en el último decenio y medio, el ejército israelí se ha transformado.
El oficial de la Fuerza Aérea con el que hablamos, que no puede ser nombrado por razones de seguridad, es el comandante adjunto de su unidad, de 40 años de edad. Antes de eso, era un oficial de inteligencia. Actualmente trabaja en una unidad que se ocupa específicamente de la cooperación entre la Fuerza Aérea y otras unidades.
Esta misión se remonta a la Operación Paz en Galilea, la primera guerra del Líbano, en 1982, pero ahora es una única unidad dedicada a misiones integradas. Esto significa mejorar la comunicación y las operaciones con las fuerzas terrestres, apoyando a ambos servicios con información y tecnología para ayudarles a triunfar sobre el terreno.
La tecnología de las FDI incluye hoy en día algoritmos avanzados para la detección del enemigo mediante el uso de radares e imágenes, así como la integración del intercambio de datos entre las unidades, las redes de comunicación y las armas de alta precisión.
Al igual que las unidades de tanques que fueron maltratadas durante la guerra de 2006, la Fuerza Aérea también tuvo que aprender las lecciones de 2006. En los primeros días de la guerra, se había desplegado para destruir a Hezbolá, llevando a cabo hasta 500 misiones por día, para un total de 19.000 salidas a la guerra. Esto se sumó al hecho de que se disparó mucha munición al enemigo, unas 350 misiones de combate por día, 7.000 objetivos alcanzados y 2.000 misiles disparados. Según un estudio, alrededor del 35% de la munición utilizada fue apuntada con precisión. Pero Hezbolá aún así golpeó a Israel con 4.200 cohetes, lo que requirió una ofensiva terrestre que salió mal según lo planeado.
Las lecciones del decenio de 1980 y la guerra de 2006 en el Líbano llevaron a comprender la necesidad de que la fuerza aérea y las fuerzas principales hablaran el mismo “lenguaje” sobre el uso eficaz de la fuerza aérea. Las unidades del Cuartel General necesitan hablar claramente a nivel de división y a nivel inferior.
El objetivo después de 2006, y sobre la base de la experiencia adquirida en 2009, 2012 y 2014 en Gaza, era cómo lograr esos objetivos con pérdidas mínimas para las fuerzas de las FDI.
“Estamos cambiando a un ritmo rápido”, dice el oficial de la Fuerza Aérea. “La tecnología nos permite aprovechar oportunidades que nunca antes existieron, y el enemigo está cambiando”.
Desde que se unió al equipo, ha visto cómo se acelera el ritmo del cambio y la necesidad de adaptarse rápidamente a operaciones efectivas.
Hoy en día, el lema de Israel en la lucha contra la guerra es “multidimensionalidad”. Forma parte del actual plan Momentum para proporcionar a los comandantes de batallón y de nivel inferior la tecnología y la información que necesitan para llevar a cabo una guerra rápida con una enorme potencia de fuego desde arriba y desde abajo.
Israel está construyendo vehículos blindados, artillería e incluso armas láser contra los drones para destruir al enemigo en futuros conflictos.
Tendrá una defensa aérea distorsionada y una ofensiva de varios niveles en la que las unidades trabajarán en estrecha colaboración para poner la tierra, el aire, el mar y el ciberespacio al servicio del enemigo.
No más guerras fragmentadas en las que Israel utiliza solo la fuerza aérea o tácticas de contrainsurgencia. Esto es lo que falló en 2006 y en los primeros años de la Segunda Intifada. También fue incapaz en gran medida de contener a Hamás entre 2005 y 2014.
Ahora Israel quiere maximizar sus ventajas. Esas ventajas son en el campo de la información, así como en el del escaneo y la conectividad, utilizando cosas como las computadoras tablet para controlar los vehículos aéreos no tripulados, por ejemplo.
“La idea de que una misión se lleve a cabo en una unidad de infantería es cosa del pasado. La futura guerra de Israel es utilizar sus increíbles capacidades como multiplicador de fuerzas. Proporciona flexibilidad y precisión en las operaciones tácticas”, dijo un oficial de la Fuerza Aérea.
Por ejemplo, los avances de Israel en la tecnología de los vehículos aéreos no tripulados y el equipamiento de los vehículos aéreos no tripulados con los sensores y la óptica necesarios para transmitir señales de vídeo a los comandantes son fundamentales para reducir el impacto en nuestras fuerzas en tierra y poner el campo de batalla en manos del comandante, dice.
“Los vehículos aéreos no tripulados tácticos traen oportunidades que no hemos visto antes… Estas capacidades se están ampliando, mejorando y traen nuevas capacidades tecnológicas avanzadas.
“A largo plazo, nos lleva a una nueva era donde seguimos aprendiendo y descubriendo las infinitas posibilidades que ofrece en el campo de batalla. Esto se debe a que el proceso de desarrollo tecnológico es exponencial y el ritmo al que se están introduciendo las capacidades operativas es alto”.
En una futura guerra, el Cuerpo Blindado tendrá que trabajar estrechamente con la Fuerza Aérea, así como con la infantería y los ingenieros.
“Podemos ganar si nos conocemos y sabemos trabajar como una brigada de combate, una compañía o un batallón”, dijo Tsarfati.
Señala que proporcionar información a las unidades más pequeñas es mejor que en el pasado, y los tanques tienen mejores defensas como el Trofeo de Defensa de Misiles. En el interior, el equipo de visión nocturna también ha sido mejorado para ayudar a los tanques a luchar de noche.
Al igual que la Fuerza Aérea, los tanques también utilizan más aviones no tripulados. No solo se entrenan para detectar drones enemigos que han sido usados para lanzar explosivos a los tanques, sino que “usamos nuestros propios drones para simular los drones enemigos en el entrenamiento”.
Mientras que el plan Momentum de las FDI prevé la reducción de algunos de los tanques más pesados, el oficial dice que espera con interés los futuros vehículos blindados que las FDI instalarán. Los vehículos blindados M113 de la era vietnamita pronto serán reformados y reemplazados por vehículos de mejor calidad. El Cuerpo de Blindados puede enfrentarse a otros cambios, como la inclusión de mujeres en los tanques algún día, lo que aún no ha sucedido.
“Creo que el Cuerpo de Blindados está muy avanzado y es líder en tecnología, y espero que esta tecnología se extienda a otras unidades como la ingeniería y la infantería, porque creo que el Cuerpo de Blindados está ahora dos pasos por delante de los demás”.
Mientras que las guerras pasadas de Israel fueron en su mayoría para derrotar el terrorismo en tierra, la dominación de Israel en el mar es crucial. En el sur, donde Steigman controla 25 patrulleras, deben estar de guardia las 24 horas del día.
Las unidades también deben vigilar los coronavirus, dormir en los barcos y estar aisladas de la población general.
Recientemente, Hamás en Gaza se ha frustrado porque la Cúpula de Hierro israelí ha detenido sus cohetes y ha encontrado túneles. Descubrir sus intentos de contrabando de armas en Gaza es crucial. Israel mantiene buenas relaciones con Egipto para evitar el contrabando. También hay barcos pesqueros de Gaza que deben ser vigilados.
“Sólo en la última semana, tuvimos más de 200-300 barcos pesqueros al día todas las noches y todos los días, desde el Mediterráneo a Gaza”, dice Steigman.
Pero el enemigo puede usar barcos de estilo civil para el terrorismo.
“Hacen todo lo posible para contrabandear armas y piensan en planes, en cómo cruzar la frontera de diferentes maneras. Hacemos todo lo posible por comprender lo que están planeando; siempre estamos en los puntos adecuados para detenerlos”. Siguen haciendo contrabando y perforando. No veo ningún cambio en sus tácticas”, dijo el oficial de la marina.
Al igual que los tanques, la flota está lidiando con nueva tecnología y aviones no tripulados. Los barcos patrulleros tienen ahora pequeños drones y trabajan en estrecha colaboración con la Fuerza Aérea para vigilar las amenazas procedentes de Gaza y del mar.
“Seguiremos trabajando estrechamente con el Ejército y la Fuerza Aérea. No se trata solo de integración, estamos trabajando 24 horas al día, 7 días a la semana”, dice.
La Marina de Israel está creciendo con nuevos barcos de misiles y submarinos Sa’ar 6, y sus capacidades están aumentando. El nuevo Sa’ar 6 estará equipado con los últimos misiles Barak 8, una versión marítima de la Cúpula de Hierro, misiles anti-buque y torpedos.
Al igual que sus colegas en tierra y en el aire, Steigman está entusiasmado con el futuro y quiere seguir sirviendo a su país. “Absolutamente”, dice.
Otros hombres están de acuerdo. Esta generación, endurecida por la Segunda Intifada, prepara ahora a la próxima generación de guerreros israelíes de tierra, mar y aire que tendrán en sus manos una tecnología que sus padres nunca soñaron, para enfrentarse a un enemigo que también se está adaptando y mejorando.