Tras una nueva evaluación, las FDI informaron que autorizaron el retiro de los “vagones protectores” instalados a lo largo de la línea ferroviaria Ashkelon-Sderot para resguardarse del fuego antitanque proveniente de la Franja de Gaza.
“El retiro de estos vagones protectores, estacionados en una de las vías, permitirá la reapertura total de la línea ferroviaria”, señaló el ejército.
El ejército indicó que la medida, coordinada con Ferrocarriles de Israel, fue posible tras una amplia operación realizada por tropas de las FDI en el norte de la Franja de Gaza y después de una revisión operativa exhaustiva efectuada en las últimas semanas.
“Las FDI consideran que el ferrocarril constituye una infraestructura nacional y estratégica esencial para el Estado de Israel y un elemento clave en la reconstrucción del Néguev occidental. Por ello, se hicieron todos los esfuerzos necesarios para permitir su reapertura de la forma más segura y eficiente posible”, añadió el ejército.
La línea ferroviaria Ashkelon-Sderot reanudó su funcionamiento el 1 de febrero, casi dos años después de que la ruta fuera suspendida a causa del continuo lanzamiento de cohetes desde Gaza.
La estación de tren de Sderot cerró en mayo de 2023 por motivos de seguridad, y su reapertura se pospuso tras sufrir daños por cohetes durante el ataque de Hamás del 7 de octubre de 2023.
Cuando la estación volvió a operar en marzo de 2024, en medio del retorno gradual de los residentes evacuados, las líneas hacia el norte no se restablecieron debido a su proximidad con Gaza.